11 yılda 6 bin 682 tren kazası yaşandı

ANKARA (ANKA) - En çok kaza 835’le 1998 yılında yaşanırken, en az kaza ise 299’la 2009 yılında meydana geldi. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım alınan tedbirler sayesinde kaza sayılarında 1998 yılından bu yana yüzde 379 azalma meydana geldiğini bildirdi.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım MHP İzmir Milletvekili Ahmet Kenan Tanrıkulu’nun TCDD’ye ilişkin soru önergesini yanıtladı. 2003 yılından bu yana 5 bin 50 kilometre yenileme ve bakım çalışması yapıldığını, bunun mevcut demiryollarına oranının yüzde 46 olduğunu ifade eden Yıldırım “2003 yılından bu yana 438 kilometre elektrikli ve sinyalli hat yapımının mevcut demiryollarımıza oranı yüzde 4’tür. Sinyalizasyon ve elektrifikasyon tesislerinin ekonomik ömürleri asgari 30 yıl olup servis verdiği sürece kullanılmaktadır” dedi. Bakan Yıldırım 1998-2009 yılları arasında yaşanan tren kazaları konusunda da bilgi verdi. Buna göre 1998 yılında tren çarpışması, trenden düşme, trenin şansa çarpması, geçit çarpması ve benzeri toplam 835 kaza yaşandı. 1999 yılında 799, 2000 yılında 767, 2001 yılında 636, 2002 yılında 478, 2003 yılında 556, 2004 yılında 555, 2005 yılında 522, 2006 yılında 455, 2007 yılında 394, 2008 yılında 386 ve 2009 yılında da 299 tren kazası meydana geldi. Yıllar itibariyle bakıldığında en çok kaza 1998 yılında yaşanırken en az kaza ise 2009 yılında meydana geldi. Yaşanan kazaların toplamı ise 6 bin 682'yi buldu.

“KAZALAR YÜZDE 379 AZALDI”

Bakan Yıldırım meydana gelen kazalar sonucunda yapılan idari soruşturmalarda sorumlu görülen personelin ilgili mevzuat hükümlerine göre cezalandırıldığını bildirdi. Meydana gelen kaza ve olaylarda ilgili birimlerce gerekli tahkikat yapılarak sorumluların belirlendiğini ifade eden Yıldırım, alınan tedbirler sonucunda kaza sayılarında 1998 yılından bu yana yüzde 379 azalma olduğunu ifade etti.

“2010’DA BİN KİLOMETRE YOL YENİLENECEK”

Yıldırım son yıllarda TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü’nün tren işletmeciliğinde gösterdiği atılımlarla güvenli ve emniyetli bir işletmecilikte önceliklerden biri haline geldiğini belirterek “Genel Müdürlük emirleri yeniden düzenlenmiştir. Yeni düzenlemeye göre, makinistlerin ve yardımcı makinistlerin, teslim-tesellüm süresi hariç görev alması ve bırakması arasında tren üzerinde geçecek süre 8 saati geçmeyecek, tren tehirlerinin oluşması halinde ise 11 saatten fazla olmayacak şeklinde yeniden düzenlenmiştir. TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü personelinin yasalara uygun şekilde sosyal ve ekonomik haklarının korunmasında büyük bir titizlik göstermektedir. Söz konusu haklar diğer AB ülkelerindeki hakların seviyesindedir” dedi.

TCDD’nin bir yandan yüksek hızlı tren projeleri ile önemli atılımlara imza atarken bir yandan da mevcut konvansiyonel hatların standardını yükseltmek için yoğun bir yenileme programı başlattığını ifade eden Yıldırım 2010 yılında bin kilometre yol yenileme ve bakım çalışması yapılacağını da bildirdi.