20 yıllık Bolu Dağı serüveni bitiyor
ANKARA -(AA) Karayolları Genel Müdürlüğü'nün gerçekleştirdiği uluslararası ihaleyle yapımına başlanan, Gümüşova-Gerede otoyol projesi kapsamındaki Bolu Dağı geçişinin, 15 Aralık 2006'da işletmeye alınması öngörülüyor.
Tünel inşaatı, 1999 yılında Marmara ve Düzce depremlerinde hasar görürken, yapımı uzun süre durdurulmuş, daha sonra yapılan tadilat sözleşmesiyle inşaatına yeniden başlanmıştı.
Gümüşova-Gerede otoyolu projesinin Kesim-2 olarak adlandırılan bir bölümü olan Bolu Dağı Geçişi, 25,6 kilometresi (KM) otoyol, 1,6 KM'si bağlantı yolu olmak üzere, toplam 27,2 KM'yi buluyor.
Türkiye'nin karayolu ağının ana arteri durumunda bulunan Edirne- İstanbul-Ankara eksenindeki ulusal ve uluslararası taşıma talebini karşılamayı amaçlayan otoyol projesi içinde yer alan Bolu Dağı Geçişi, tamamlanarak ulaşıma açıldığında bu çok önemli güzergahın, yüksek standartlı ve erişme kontrollü bir yol olarak bütünlüğü ve otoyoldaki güvenli trafik akışının sürekliliği sağlanmış olacak.
Bu yolun bünyesinde 2871 metre uzunlukta iki tüplü tünel, 4 adet toplam 4644 metre uzunlukta viyadük, 3 adet toplam 917 metre uzunlukta köprü, 76 metre uzunlukta üstgeçit köprüsü ve 12 adet toplam 682 metre uzunlukta alt geçit köprüsü de bulunuyor.
Bolu Dağı Geçiş projesi, süresinin uzunluğuyla da dikkat çekiyor. 1986 yılında DPT tarafından onaylanan projenin bitiş tarihi 15 Aralık 2006 tarihi olarak planlandı.
