'3. Boğaz Köprüsü'ne raylı sistem önerisi
İSTANBUL (İHA) - Hükümetin gündeminde olan 3. Boğaz Köprüsü'nün, aynı zamanda raylı sistem ulaşımına da imkan verecek şekilde planlanması ve köprünün yapılacağı bölgenin düzensiz yapılaşmasından kaçınılması gerektiği belirtildi.
Mimar-Ekonomist Remzi Kozal, İHA muhabirine yaptığı açıklamada, İstanbul Boğazı'na üçüncü köprü inşasıyla ilgili konunun son günlerde gündeme taşındığını hatırlatarak, "10 yıl kadar önceydi, üçüncü Boğaz Köprüsü'nün, Sarıyer-Yenimahalle, Havantepe ile Anadolu Kavağı-Ceneviz Kalesi bölgesi arasına yapılması gerektiğini yazmıştım. Hükümetimizin yapmış olduğu çalışmalardan anlıyorum ki, üçüncü köprü bu bölgeye ya da yakınlarına yapılacak" dedi.
Boğaz'ın her iki yakasından akan trafiğin, aynı güzergahı kullanarak geri dönmek zorunda ve karşılıklı bir ring oluşturulamadığı için de sıkışmakta olduğunu vurgulayan Kozal, "Bu köprü ile oluşturulacak ring, Boğaz çevresinde yoğunlaşan trafiği büyük ölçüde rahatlatacaktır. Ancak bu ringi, yalnız oto trafiği için düşünmek yanlış olur. Bu köprü, aynı zamanda raylı sistem ulaşıma da imkan verecek şekilde planlanmalıdır. Yani, İstanbul'da Tüp Geçit ile sağlanan raylı geçiş, bu köprüde yer alacak raylı geçiş ile birlikte bir Boğaziçi Ringi oluşturmalıdır" diye konuştu.
Kozal, yine ağırlıklı olarak turizme hizmet edecek bir teleferik sisteminin de bu köprü ile birlikte düşünülmesi gerektiğini bildirdi. Karadeniz'i çepeçevre dolaşacak bir uluslararası yolun geçiş güzergahının da yine bu köprü olabileceğine dikkat çeken Mimar-Ekonomist Kozal, bu geçişte de, otoyol ve raylı sistemin birlikte düşünülmesi gerektiğini kaydetti.
Kozal, Üçüncü Boğaz Köprüsü ve bağlantı yollarında oluşabilecek yapılaşmanın, çevreye zarar vermeyecek, planlamalar doğrultusunda, düzenli şekilde yapılması ve olabildiğince düşük yoğunlukta tutulmasının önemli olduğunu ifade ederek, "Bölgenin yapılaşmasından değil, plansız ve düzensiz yapılaşmasından kaçınılmalıdır. Boş, sahipsiz ve plansız bölgelerin anında birileri tarafından işgal edilerek düzensiz yapılaşmaya açılmasına engel olunmalıdır. Aksi takdirde, Üçüncü Boğaz Köprüsü ile birlikte çevreye karşı bir cinayet işlenmiş olacaktır" diye uyardı.
Bir türlü ivme kazandırılamayan inşaat sektörü için, üçüncü Boğaz Köprüsü gibi ciddi yatırımların yapılmasının önem arz ettiğini de anlatan Kozal, "Yap-işlet-devret sistemi ile bu ve benzer yatırımlar yapılır ve bu projelerin inşaat işleri büyük oranda Türk firmalarına verilirse, sektördeki durgunluk da belli ölçülerde aşılabilir. Hatta, bu ve benzer projelerin gerçekleştirilmesi sonucu doğacak yapılaşmalar gereği de inşaat sektöründe bir hareketlenme olabilecektir" dedi.
