Alman otomotiv devi Volkswagen, şimdilerde en sıcak SUV modellerinden birini tanıtmaya hazırlanıyor. Sadece birkaç hafta sonra Cenevre’de dünya prömiyeri yapılacak olan Volkswagen T-Roc R (2019) için heyecan dorukta. Geçtiğimiz günlerde yayınlanan teaser fotoğrafı ise bizlere 310 beygir gücünde bu canavara erken bir bakış fırsatı sunuyor.
Yayınlanan teaser fotoğrafında sol yan profilden gördüğümüz Volkswagen T-Roc R, bizlere güçlü ve karizmatik bir SUV olacağı yönünde bir ilk izlenim veriyor. Standart bir T Roc modelinde olduğundan daha keskin ve agresif görünen ön cephede ızgara, R logosu olanla değiştirilmiş ve biraz daha yükseltilmiş. Öte yandan mevcut sis farları kaldırılmış ve bunların yerine ilave havalandırma kanalları açılmış görünüyor. Yan cephede ise daha büyük ön ve arka alaşım jantlar öne çıkıyor. Yine yan görünümde kapı ve çamurluk birleşiminde yer alan R Performans logosu da dikkat çeken diğer detaylardan.
Modelin tasarımını tek taslak üzerinden ancak bu kadar değerlendirebiliyoruz. Tabii sadece bu kadarı bile görünen modelin normal bir T-Roc olmadığının bir göstergesi. Arka cepheyi ve kokpit içinse bazı tahminlerimiz var.
Modelin arka cephesinde dörtlü egzoz sistemine sahip siyah bir difüzörün yer alacağını söylememiz için bunu görmemize gerek yok. Bununla birlikte Golf R’da olduğu gibi aracın renginde entegre bir spoyler olacağına da kesin gözüyle bakıyoruz. Bunun dışında çapı büyütülen fren diskleri gibi birkaç detay daha VW T-Roc R görünümünü hakkıyla tamamlayacaktır.
Kokpite gelince, burada R logolu kapı eşikleri ve paspasları, deri direksiyon simidi ve koltuklar, paslanmaz çelikten pedal kaplamaları, siyah tavan döşemesi gibi mevcut R-Line paketine benzer iç tasarım detayları bekleniyor.
Her şey tamam, peki ya performans? Daha fazla güç yok mu? Elbette var. Volkswagen T-Roc R şüphesiz olarak markanın en performanslı SUV modellerinden biri olacak.
Volkswagen T-Roc R motorunu bizzat Golf R’dan aldı!
Tasarım meselesi tamam. Önemli olan T-Roc’un kaputunun altında neyin yattığı. Standart bir T-Roc’un motor yelpazesinde benzinlilerde 1.0 TSI 115 hp, 1.5 TSI 150 hp ve 2.0 TSI 190 hp yer alıyor. Dizellerde tarafında ise 1,6 TDI 115 hp ve 2.0 TDI 150cv SCR 4Motion olmak üzere iki motor seçeneği var. Tüm bunların aksine T-Roc R’un ise tüm güç aktarma organlarını VW Golf R’dan alması kuvvetle muhtemel görünüyor.
Golf tabanlı bu kompakt SUV büyük ihtimalle son sürüm Golf R’dan 2.0 litrelik dört silindirli TSI benzinli motoru ödünç alacak. Böylece 310 beygir güce ve 400 Nm’lik bir torka kavuşacak. Bu güçlü motor 7 vitesli DSG çift kavramalı şanzımanla desteklenecek ve elbette standart olarak 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak. İşin performans verileri boyutunda ise bu 4×4’lük canavarın 0’dan 100’e 5 saniyenin altında çıkması temenni ederken beklerken maksimum hızının elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmasını beklediğimizi belirtelim.
Son olarak yeni Volkswagen T-Roc R’un önümüzdeki Mart ayının ilk haftasında Cenevre’de ortaya çıkması durumunda yılın ikinci yarısında yani yaz başında Avrupa genelinde satışa çıkmasını beklediğimizi belirtelim ve yazımızı burada bitirelim.
