ABS'in tarihi 1920'lere kadar uzansa da otomobillerde yaygın olarak kullanılması 1970'lerde başlamıştır. İlk olarak uçaklarda kullanılan bu teknoloji daha sonra lüks otomobillerde yer bulmuş, ardından tüm segmentlerde standart hâle gelmiştir. Günümüzde modern araçların çoğu ABS ile donatılmıştır ve bu sistem diğer güvenlik teknolojileriyle birlikte çalışarak sürücü ve yolcu güvenliğini maksimum düzeye çıkarmaktadır.
ABS açılımı "Antilock Braking System"dir. ABS, araç frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen bir güvenlik sistemidir. Bu sistem her bir tekerleğin hızını izleyerek, frenleme esnasında tekerleklerin kaymasını ve kontrol kaybını engeller. Böylece araç, frenleme sırasında yönlendirilebilir durumda kalır ve daha güvenli bir şekilde durabilir.
ABS araç frenlemesi sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek, sürücünün direksiyon hakimiyetini korumasına yardımcı olur. Sistem, her bir tekerleğin hızını izler ve fren basıncını otomatik olarak ayarlayarak tekerleklerin dönmeye devam etmesini sağlar. ABS faydaları arasındaki ilk madde, aracın kaygan zeminlerde bile kontrollü bir şekilde durmasına olanak tanımasıdır. ABS faydaları nelerdir sorusunun yanıtı işe şöyledir:
Tekerlerin kilitlenmesini önler.
Direksiyon hakimiyeti sağlar.
Maksimum yol tutuşu sağlar.
Tekerleklerdeki aşınmayı azaltır.
Farklı zeminlerde sürüş güvenliği ve konfor sağlar.
Ani frenleme durumlarında sürücü güvenini sağlar.
Frenleme esnasında aracın stabilitesini korur ve savrulmayı azaltır.
Daha kısa fren mesafesi sağlar.
Suda kızaklanma riskini azaltır.
Kazaları önlemeye yardımcı olur.
ABS devreye girdiğinde sürücü fren pedalında bir titreşim veya dalgalanma hissedecektir. Bu normaldir ve ABS sisteminin çalıştığının bir göstergesidir. Sürücü, ayağını fren pedalından çekmeden direksiyon hakimiyetini korumalı ve sakin kalmalıdır. ABS sistemi tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek aracın kontrolünü korumasına yardımcı olacaktır. ABS devreye girince her bir tekerlekteki sensörler, tekerleklerin dönüş hızını izler. ECU, sensörlerden gelen sinyalleri alır ve fren basıncını nasıl ve ne zaman uygulayacağına karar verir. HCU, frenlere basınç sağlar ve ECU'nun komutlarını uygular.
ABS ani frenleme veya kaygan zeminlerde fren yapma gibi durumlarda tekerleklerin kilitlenmesini önler. Tekerleklerin kilitlenmesi aracın kontrolünü kaybetmenize ve kaymaya başlamanıza neden olabilir. ABS ise tekerleklerin dönmesini sağlayarak aracın kontrolünü korumanıza yardımcı olur. ABS şu şekilde çalışır:
ABS ışığı yanıyorsa bu ABS sisteminde bir sorun olduğu ve düzeltilmesi gerektiği anlamına gelir. ABS ışığının yanmasının birkaç olası nedeni vardır: