BİZE ULAŞIN
Ülke genelinde başlatılan karayolları hamlesi sayesinde İzmir'in en büyük sorunlarından biri olan Kuzey Çevre Yolu konusunun da çözüme kavuşturulduğunu ifade eden Başkan Aşlık, "AK Parti Hükümeti'nden önce siyasiler Çevre Yolu konusunu hep seçim malzemesi yaptılar. İzmirlilere bitirmek için söz verdiler ama hiç biri sözünü tutmadı. Çevre Yolu'nu AK Parti Hükümeti tamamladı. AK Parti Hükümeti döneminde Çevre Yolu'nun 21 kilometre uzunluğundaki Çiğli Kavşağı, Girne Kavşağı, Karşıyaka 1, Karşıyaka 2 Tünelleri, Tünel-Bornova ile Bornova-Otogar Kavşağı arasında çalışmalara devam edilmiş, Girne Kavşağı-Karşıyaka 1 ve Karşıyaka 2 Tünelleri-Atatürk Mahallesi-Bornova-Sanayi Kavşağı arasındaki 11 kilometrelik kesim trafiğe açılmıştır. AK Parti Genel Başkanı ve Başbakanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın açılışını yaptığı Kuzey Çevre Yolu'nun büyük bölümü tamamlanmıştır. Açılışı yapılan kısmında 23 kavşak, 6 viyadük, 2 tünel, 36 köprü, 16 alt geçit, 113 kutu menfez ve 59 boru menfez bulunuyor. Böylece İzmir Çevre Yolu'nun 42 kilometresi tamamlandı. Geri kalan kısmı da gayretli bir çalışmayla 2007 sonuna kadar tamamlanacak. Altınyol'da yaşanan sıkışıklık büyük oranda giderildi. Karşıyaka ile İzmir arasındaki ulaşım ücretsiz güvenli ve konforlu bir şekilde sağlanmış oldu. Öte yandan viyadükler ve diğer yapılar dünya standartlarında yapıldı. Otomatik yangın söndürme, aydınlatma ve izleme sistemleri var. Ayrıca çevreye de duyarlı. İlk ses perdesi uygulaması da burada başlayacak. Gürültü ve ses kirliliğini engelleyerek bu yolları zenginleştireceğiz. Günlük ortalama 40 bin araç geçen Çevre Yolu için 31 Aralık 2006 itibariyle 580 milyon dolar harcandı. Taşıtların yakıt tüketimi azaldı.Bu projeyle sağlanan akaryakıt tasarrufu ile ülke ekonomisine uzun vadede büyük katkı sağlayacak " diye konuştu.
İZMİR-MANİSA YOLU
İzmir-Manisa Yolu'nu yaparak vatandaşa büyük kolaylık sağlandığını belirten Ali Aşlık, "İzmir-Manisa yolu 2003 yılında 5 kilometrelik bölünmüş yol çalışmalarıyla başlamıştır. 2004 yılında 17 Km. bölünmüş yol tamamlanmıştır. Toplam 14.2 milyon YTL harcanmıştır. 2005 yılında Osman Kibar Kavşağı-Sabuncubeli arasında toprak işleri, sanat yapıları ve üst yapıda çalışılmıştır. Toplam 10,130 milyon YTL harcanmıştır. 2006 yılında 7,1 milyon YTL harcanarak 24 kilometre uzunluğunda bölünmüş yol olarak trafiğe açılmıştır. Öte yandan ölümlü kazalara neden olan İzmir-Manisa Yolu Topçu Tugay'ı kavşağı yıllarca hükümetler tarafından görmezden gelinmişti. Ancak, AK Parti Hükümeti en önemli servetin insan hayatı olması bilinciyle gerekli çalışmaları yapmıştır. Kazanın yaşandığı stratejik yere 3.6 milyon YTL harcanarak alt geçit yapıldı" dedi.
Seferihisar yoluna 5 milyon 400 bin YTL harcanarak yaklaşık 35 kilometre yolun tamamlandığını belirten İl Başkanı Aşlık, "İzmir-Seferihisar Bölünmüş Yolu bölgeye büyük rahatlama getirdi. 2003 yılında yapımına başlanan ve 5 milyon 400 bin YTL ödenek aktarılarak Seferihisar Yolu Payamlı Geçişi de dahil olmak üzere tamamlandı. Hukuki süreci tamamlanan Konak Köprülü Kavşağı'nın yapım çalışmalarına 18 Mayıs 2005 tarihinde başlanmış aydınlatmalar da dahil, AK Parti Hükümeti Dönemi'nde tamamlandı" diye konuştu.
BORNOVA - TURGUTLU - SALİHLİ YOLU
İzmir'de karayolları alanında rahatlama sağlanan diğer bir bölgenin de Bornova-Turgutlu-Salihli olduğunu kaydeden Başkan Aşlık, "2003 yılında Salihli-Alaşehir arası 8 kilometrelik bölünmüş yol olarak tamamlanırken 7 milyon YTL harcanmıştır. 2004 yılında Irlamaz Köprüsü-Sanayi Kavşağı arasındaki bölünmüş yol tamamlanmış, Turgutlu Şehir Geçişinde sanat yapılarında çalışılmıştır. Salihli çıkışında alt geçit çalışması da bitirilmiştir. 2004 yılında toplam 6,1 milyon YTL harcanmıştır. 2005 yılında 5.8 milyon YTL harcanmıştır. Salihli şehir geçişinde 2 kilometre tamamlandı. Drenaj çalışması yapılmıştır. 2006 yılı ödeneği olarak 7,5 Milyon YTL harcanmıştır. Ayrıca Selçuk-Kuşadası- Yolu 2005 yılında bölünmüş yol olarak tamamlanmıştır" dedi. İl Başkanı Aşlık, Selçuk-Kuşadası-Söke yolunun 2003'te başlandığını belirterek 1 milyon 550 YTL aktarılıp tamamlandığını kaydetti.
Aşlık, AK Parti Hükümeti'nin göreve geldiğinden bu yana 8 bin kilometrenin üzerinde bölünmüş yol yaparak karayolları konusunda büyük bir atılım yaptığını kaydetti. Atılımın büyük hızla devam ettiğini dile getiren İl Başkanı Ali Aşlık, "Hükümetimiz birçok konuda olduğu gibi karayolları konusunda da verdiği sözlerin arkasında durdu ve yaptığı yol 8 bin kilometreyi aştı. Hükümetimiz göreve geldiği günden bugüne ülke kaynaklarını milletimizin menfaati doğrultusunda kullanma kararlığı göstermiştir. Bu sayede maliyeti en yüksek yatırımlardan biri olan karayollarını kaynak sıkıntısı yaşamadan yapmıştır. Seçim yılına girmemize rağmen Hükümetimiz yatırımlar konusundaki kararlı tutumunu sürdürerek seçim bütçesi uygulamadı. Yatırımlarımız seçim gününe kadar olağan hızıyla sürmeye devam edecek" dedi.
İHA
