Formula 1'de bu sezon genel klasmanda lider konumda olan Renault F1 Team, Türkiye F1 Grand Prix yarışından üç ay önce, Formula 1 aracını İstanbul'un tarihi merkezinde, Sultanahmet Hipodrom Meydanı'nda otomobil severlerle buluşturdu.
Yaklaşık 50 bin kişinin izlediği bu büyük gösterinin yıldızı Fernando Alonso, "Şu anda şampiyonluğa en yakın adaylardan birisiyiz. Hem takım, hem de pilotlar olarak çok iyi motive edildik. Herhangi bir hata yapmazsak şampiyonluğu göğüsleyecek durumdayız. Ama bu sporda herşey olabilir" dedi.
Renault F1 Team, Palermo'da, Moskova'da, Madrid'de ve Lyon'da, ve son olarak geçtiğimiz nisan ayında Roma'da Roadshow organizasyonları düzenledi. 17 Nisan 2005 tarihinde Giancarlo Fisichella ile Formula 1 Renault otomobilini ağırlayan Roma'nın tarihi Hipodromu Circus Maximus'tan sonra, nefesleri kesecek benzer bir etkinliğe evsahipliğini bugün İstanbul'un tarihi Sultanahmet Hipodrom Meydanı yaptı. İstanbul'un tarihi merkezindeki antik hipodrom pisti Renault Formula 1 gösterisi öncesinde tarihi yarış otomobillerinin defilesine sahne oldu. Geçit töreninin ardından piste çıkarak 7 tur atan Fernando Alonso, Renault Formula 1 otomobili ile nefes kesen bir gösteri sundu.
"İSTANBUL SPEEDPARK'TA İYİ BİR NETİCE ALACAĞIMIZA İNANIYORUM"
Dünya Şampiyonası'nda liderliğini sürdüren bir pilotun İstanbul sokaklarında gerçek bir Formula 1 aracı ile yaptığı gösteriyi yaklaşık 50 bin seyirci izledi. Sezonun geride kalan 5 yarışının ardından sürücüler klasmanında 44 puanla lider durumda bulunan İspanyol pilot, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOMSFED) Başkanı Mümtaz Tahincioğlu ve Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar ile birlikte Sultanahmet Hipodrom Meydanı'nda gerçekleştireceği "Roadshow" öncesinde basın toplantısı düzenledi. Basın toplantısını Turizm Bakanlığı Müsteşarı Ali Alp, İstanbul Valisi Muammer Güler ile İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş da izledi.
İstanbul'da olmaktan dolayı çok memnun olduğunu belirten Alonso, 21 Ağustos'taki Türkiye Grand Prix'ine ilk kez ev sahipliği yapacak İstanbul Speedpark pisti hakkındaki görüşlerinin sorulması üzerine, "Pistin saat yönünün tersinde olması bizim için fark etmiyor. Fiziksel olarak boyun kaslarımız ters çalışacaktır. Buna hazırlıklı olmamız lazım. Bu hazırlığı yapıp öyle geleceğiz. Bizim aracımız sıcak havalara uygun. İstanbul Speedpark'ta iyi bir netice alacağımıza inanıyorum" diye konuştu.
Alonso düzenlenen etkinlikle ilgili olarak ise, "Bu tip organizasyonlar benim için çok ilgi çekici oluyor. Halkla iç içe, gözlerinin içine baka baka yarışmak çok güzel" dedi. Kış aylarında takımın çok iyi çalıştığını, başarıya ulaşacak bir otomobil ürettiğini vurgulayan Alonso, "Bu başarının elde edilmesi için hem ben, hem de diğer sürücüler çok çalıştık, işin hakkını vermeye çalışıyoruz. Şu andaki durumumuzu çok çalışmamıza borçluyuz" şeklinde konuştu. Fernando Alonso, İstanbul'daki gibi yeni pistlere nasıl hazırlandıklarının sorulması üzerine de, "Genellikle yeni pistlerin hakkında bilgi alıyorum. Yeni yerlere 4 - 5 gün erken gidiyoruz. Her bilgiyi topluyoruz. İstanbul'a da 4 - 5 gün önce geleceğiz" dedi.
TARİHİ SULTANAHMET HİPODROM MEYDANI'NDA RENAULT F1 ROADSHOW
Formula 1 aracını yakından görmeyenler ve daha önce hiç pistte Formula 1 yarışı izlememiş olanlar, bu teknoloji harikası araçların hızlanma ve frenaj gücüne hayran kaldı. Yaklaşık 900 kişilik bir ekip ile gerçekleştirilen bu gösteri geniş kitleler için, 21 Ağustos'taki Türkiye F1 Grand Prix yarışından önce otomobil sporlarının kralı olan bu yarışma dalının disiplin ve heyecan yoğunluğunu yakından yaşamak isteyenler için bir fırsat oldu. Renault F1 Roadshow organizasyonu Sultanahmet Hipodrom Meydanı etrafında Megane Coupe - Cabriolet direksiyonunda Fernando Alonso ile birlikte 1898 - 2005 yılları arasında Renault'nun büyük başarılara imza attığı 10 tarihi spor modelinin geçit töreni ile başladı. Geçit törenine katılan otomobiller ve pilotları şöyle:
Alain Serpaggi pilotajında 1977 yılında geliştirilen ilk Renault F1, Jean Pierre Jaussaud pilotajında 1987 yılı 24 Saatlik Le Mans yarışı birincisi ile birlikte start alan Renault Alpine A443, Jean Ragnotti pilotajında Renault 5 Maxi, Kenan Doğulu pilotajında Clio Cup, Ethem Genim pilotajında Maxi Megane, Ercan Kazaz pilotajında Clio Super 1600, Burhan Öçal pilotajında Megane RS, Jason Tahincioğlu pilotajında Clio V6.
Geçit töreni sonrasında Renault F1 aracı ile Hipodrom Meydanı'na gelen Alonso unutulmaz bir şov sergiledi. Meydan'da 7 tur atan Alonso, seyircilere otomobilin gücünü parkur elverdiği ölçüde maksimum seviyede gösterdi. Büyük beğeni ve coşku ile izlenen şov sonrasında Fernando Alonso tribünleri selamlayarak şovunu sona erdirdi.
Kültür ve Turizm Bakanlığı, İstanbul Valiliği ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi destekleriyle düzenlenen Renault F1 Roadshow organizasyonuna Renault F1 Team'in ana sponsorları Michelin ve Elf de aktif olarak katıldı, TOMSFED ve Ddf ise, organizasyonun düzenlenmesine katkıda bulundu.
FERNANDO ALONSO
Renault F1 Team yarış pilotu İspanyol Fernando Alonso, 29 Temmuz 1981 yılında İspanya Oviedo'da doğdu. Bekar olan Alonso, birkaç yıldan beri İngiltere Oxford'da Enstone Fabrikası yakınında oturuyor. En genç pol - pozisyonu ile Grand Prix'de başarı sağlayan Fernando Alonso, kendi ülkesinde bir süperstar. Alonso'nun yarış kariyeri ise şöyle:
1988-98 : Karting
"En küçükler" (1988-89), "Küçükler" (1990-91) ve "Juniors" (1993-94) kategorilerinde şampiyon. 1994, 1996 ve 1997 yıllarında İspanya Şampiyonu. 1996 yılında dünya şampiyonu.
1999 : Euro-Open Movistar Nissan
9 pol - pozisyon ve 6 birincilik ile şampiyon
2000 : Formula 3000
Astromega ile Formula 3000 Şampiyonasında 4. (Spa-Francorchamps'da 1 birincilik).
2001 : Formula 1
Minardi ile (bir kez ilk on arasında bitirdi).
2002 : Formula 1
Renault FI Team test pilotu.
2003 : Formula 1
Renault F1 Team yarış pilotu: bir birincilik, iki pol pozisyon ve üç podyum derecesi dahil olmak üzere, 55 puan ile dünya şampiyonasında altıncı.
2004 : Formula 1
Renault F1 Team yarış pilotu: bir pol pozisyon ve dört podyum dahil olmak üzere, 59 puan ile dünya şampiyonasında dördüncü.
Grand Prix'de 51 start, biri birincilik (Macaristan 2003) olmak üzere 8 podyum derecesi.