Antalya Limanı’nda Yaşanan Sorunlar Tartışıldı

Deniz Ticaret Odası (DTO) Antalya Şubesi Limancılık, Gemi Acenteciliği ve Kruvaziyer Turizm İhtisas Komisyonu’nda Gümrük Müdürlüklerinde ‘Fazla Mesai ve Yolluk Ücretleri’nin artırılması ve Antalya Limanı’nda yaşanan sorunlar tartışıldı.

DTO Antalya Şubesi Limancılık, Gemi Acenteciliği ve Kruvaziyer Turizm İhtisas Komisyonu Ata Küner Başkanlığı’nda toplandı. DTO Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Erol ile Yönetim Kurulu Üyesi Berna Küner’in de katıldığı toplantıda, Gümrüklerde ‘Fazla Mesai ve Yolluk Ücretleri’nin artırılması ve değiştirilmesi, gümrük uygulamalarında yapılan değişikler ile 31 Ekim 2012 tarihinde değiştirilen Limanlar Yönetmeliği ele alınarak yaşanan sorunlar tartışıldı.

Toplantıda Antalya Limanı ile Serbest Bölge’nin faaliyetlerinin artması nedeniyle karayolu trafiğinin arttığı ve limana giriş yolunda sıkışıklık yaşandığını anlatan gemi acentecileri temsilcileri, Serbest Bölge’de ayrı bir çıkış kapısı yapılması halinde trafiğin rahatlatılacağını ifade ettiler.

Limancılık, Gemi Acenteciliği ve Kruvaziyer Turizmi İhtisas Komisyonu Başkanı Ata Küner, “Limanda elleçleme ve yükleme kapasitesi 3 milyon tona ulaştı. Ancak limanda kapasite ne kadar artarsa artsın vinçler yetersiz. Konteynerlerde ‘Risk Analizi’’ uygulaması başlayacak. Yaş Meyve Sebze ihracatında yeni uygulamalar getirilmek isteniyor. Antalya Gümrük ve Limanındaki yeni uygulamalar sonuçta ihracatçıya yansıyacak ve maliyetler de artacak. Limanda konteyner kaldıracak yeterli araç gereç ekipmanı ve personel yok. Bu nedenle müşteri Antalya Limanından kaçıyor, müşteri Antalya’ya küsüyor” dedi.

DTO Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Erol da, İhtisas Komisyonu’nda tartışılan sorunların çözümü için ilgili ve yetkili kurumlarla görüşeceklerini söyledi.