Bir galerici yeni aldığı otomobilini 4 farklı ekspere götürdü ve ortaya 4 farklı sonuç, 4 farklı rapor çıktı. Mağdur olduğunu belirten galerici Hakan Türk, "Son aldığım arabalardan birinde 4 tane farklı eksper raporuyla karşı karşıya geldim. Biz yalancı oluyoruz sonra." diyerek adeta isyan etti.
"Kim biliyor bu işi. Ahmet geçmiş eksper olmuş, Mehmet geçmiş eksper olmuş. Kime güveneceğiz. Hepsi de güncel bu eksperlerin." diyen Türk, önerisini de açıkladı: "Nasıl galericilere yeterlilik belgesi geldiyse, eksperlere de yeterlilik belgesi gelmek zorunda"
Peki otomobilinizi bir ekspere götürdüğünüzde en çok neye dikkat etmeniz lazım? En çok hangi hileler yapılıyor?
Show Haber'e konuşan bir ekspertiz, "Değişen parçalarına üstün körü sök-tak yazılmış olabiliyor. Airbaglerin kontrolü yapılmamış ve kilometreleriyle oynanmış araçlarla çok karşılaşıyoruz." dedi.
Son dönemde en yaygın eksper hilelerinden biri de ekleme araçlar. Büyük bir ustalıkla birbirlerine eklenen ve önü başka arkası başka modellerden olan aracı anlamak da çok zor.
En yaygın bir başka karşılaşılan durum da airbag hilesi. Ustalar, airbaglerinin komple sökülüp içine tahta koyanı bile gördüklerini belirtirken; detaylı incelemenin önemine dikkat çekiyor.
Yine bazı araçların kilometreleriyle de oynanabildiğine dikkat çeken uzmanlar, araç beyninin kontrolünün yapılması ve kilometrenin orjinalliğinin kontrol edilmesi gerektiğini belirtiyor.
Uzmanlar ekspere gidecek vatandaşların kurumsal bir yeri tercih etmesini ve güven duyacağı bir ustaya götürmesini öneriyor.