Çorlu Deresi’nin Islah Projesi Hazır

Tekirdağ'ın Çerkezköy İlçesi'nde ilki Kurban Bayramı öncesinde ikincisi ise Kasım ayı sonunda yaşanan sel felaketinin genel değerlendirilmesi yapıldı.

Çerkezköy Belediye Meclis Toplantı Salonu’nda yapılan bilgilendirme toplantısına Çerkezköy Belediye Başkanı Ali Ertem, Belediye Başkan Yardımcıları Dr. Gökhan İnce ile Habip Bilgin, Kızılpınar Belediye Başkanı Faruk Korkmaz, Veliköy Belediye Başkanı Hanifi Belindir, DSİ 113. Şube Müdürü Adem Coşkun, Karayolları 1. Bölge 12. Şube Temsilcisi Ersin Çakır, Tredaş Çerkezköy İşletme Müdürü Haluk Ateş, PTT Çerkezköy Şube Müdürü Ali Arslan, Çerkezköy Belediyesi Fen İşleri Müdürü Kemal Gümüş İmar İşleri Müdürü Esra Hasanoğlu, Su ve Kanalizasyon İşleri Müdürü Faruk Şen, Zabıta Müdürü Kenan Enez ile kurumların temsilcileri katıldı.

DSİ 113. Şube Müdürü Adem Coşkun, Pınarca Deresi ihalesinin geçen hafta gerçekleştiğini hatırlatarak “Önümüzdeki pazartesi günü de komisyon, ihale ile ilgili karar vermeyi planlıyor. İhale sürecinin tamamlanmasının ardından 2013 yılının ilk aylarında çalışmaya başlamayı hedefliyoruz. Ayrıca Kızılpınar’daki Domuz Dere ve Demirhan Dere, Karaağaç’ta Karagöz Deresi ıslah projeleri 2013 yatırım programına girdi. Proje hazırlanır hazırlanmaz işin ihalesi yapılacak.’’ Dedi.

Coşkun, Pınarça Deresi’nin olduğu gibi Çorlu Deresi’nin de ıslah edileceğini açıklayarak “DSİ tarafından Çorlu Deresi, Çerkezköy’den başlanıp Muratlı’ya kadar ıslah edilecek. İşin projesi hazırlanarak tamamlandı. Ancak, bizler projeye Kızılpınar ile Veliköy’deki derelerin de dahil edilmesini istiyoruz. Bu konuyu netleştiremedik. Çorlu Deresi, Muratlı’ya kadar ıslah edilecek.’’ Diye konuştu.

Adem Coşkun’un konuşmasını tamamlamasının ardından söz alan Çerkezköy Belediye Başkanı Ali Ertem, 2013 yılı içerisinde B/S/H kavşağı yanında bulunan demiryolu köprüsü ile Kızılpınar’a geçiş köprüsünün muhakkak yıkılması gerektiğine vurgu yaparak, “Kızılpınar’daki köprü yıkılarak derenin normal kesitine göre yapılması gerekiyor. Bunlar da ıslah projesinden ayrı tutup bir an önce yapılmalıdır.’’ İfadelerini kullandı. Ali Ertem’in bu ifadeleri üzerine Adem Coşkun konuyu Karayolları temsilcileriyle görüşeceklerini söyledi.

Her iki köprünün de yıkılması gerektiği konusunda Adem Coşkun’u uyaran Ali Ertem şöyle devam etti: “Bu köprüleri eğer yıktırmazsanız, sizi sorumlu tutarım; buradaki mesul sizsiniz. Ayrıca bu köprüler yıkılmazsa da yıkılması gerektiğini önceden tarafınıza söylediğimi de açıklarım.’’

Toplantıda söz alan Karayolları 1. Bölge 12. Şube Temsilcisi Ersin Çakır, Kızılpınar Köprüsü yakınındaki yol üzerinde su gideri bulunmadığını, suyla birlikte gelen arazideki pislikler menfezleri tıkadığını dile getirirken, Başkan Ertem, “Bölgedeki menfezler daha geniş yapılabilirdi. Akıntı halinde su pek çok şeyi beraberinde getiriyor. Ayrıca, bölgedeki köprünün ayakları daha dik olsaydı dere yatağı daha da genişlerdi.’’ İfadelerini kullandı.

Başkan Ertem, Pınarca deresi üzerinde bulunan köprünün yapımında zamanın belediye ve karayollarının da hatası bulunduğunu aktararak, “Köprünün yan tarafında bir imar yolu var. Köprünün yıkılması buradaki yolu da ortadan kaldırır. Çünkü, köprünün bir tarafında mahalle varken diğer tarafında okul var. Vatandaşlar zorlanır. Bu konuda detaylı bir inceleme yapılmasında fayda var.’’ İfadelerini kullandı.

Çorlu Deresi’ndeki derinliğin artması gerektiği yorumunda bulunan Ertem, “Halk pazarı olan yerde derinlik yüksek, sanayi kısmına doğru akışın olduğu yerde ise derinlik az. Derenin derinliğinin arttırılmasında fayda var.’’ Değerlendirmesinde bulundu.

DSİ 113. Şube Müdürü Adem Coşkun, kurumlara uyarılarda bulunarak şunları söyledi: “Tredaş hatlarının dere yakınlarına yapılmamasına özen göstermeli, Gazdaş ve Telekom da aynı şekilde buna özen göstermelidir. Bu konudaki yazılar ilgili mercilere de gönderildi.’’ Toplantıda Pınarca Deresi Islahı Projesi hakkında katılımcılar bilgilendirilirken toplantı DSİ, belediye ve karayolları ile ilgili kurumların görev dağılımı yapması ile sona erdi.