Sakarya'da hızlı tren inşaatında kullanılan 48 metre uzunluğunda, 170 ton ağırlığındaki devasa balast eleme makinesi, demir yolunun kapalı olması nedeniyle özel taşıyıcıya yüklenerek kara yoluyla götürüldü. Dev iş makinesinin karayolunda taşınması ilginç görüntüler oluşturdu.
Hızlı tren projesinin Eskişehir-İstanbul etabının inşaat çalışmasında kullanılmak amacıyla Almanya'dan getirilen, çalışmanın tamamlanmasının ardından Karaman'a götürülmek istenen ancak Köseköy ve Karaköy arasın ulaşıma kapalı bulunması yüzünden demiryoluyla götürülemeyen balast eleme makinesi özel bir taşıyıcıya yüklendi.
Hazırlıkların tamamlanmasının ardından makineyi götürecek olan taşıyıcı Pamukova ilçesi Mekece köyünden yola çıktı. D-650 karayolunda yavaş ilerleyen taşıyıcının üzerindeki makine karayolunda ilginç bir görüntü oluşturdu.
170 ton ağırlığındaki devasa balast eleme makinesi, Eskişehir'e kadar kara yoluyla taşınacak. Makine Eskişehir'in Çukurhisar beldesinde yeniden demir yoluna indirilecek.
Özel taşıyıcının 240 tekerleği ve 30 dingilinin bulunduğu belirtildi.
Anadolu Ajansı ve İHA tarafından yayınlanan yurt haberleri Mynet.com editörlerinin hiçbir müdahalesi olmadan, sözkonusu ajansların yayınladığı şekliyle mynet sayfalarında yer almaktadır. Yazım hatası, hatalı bilgi ve örtülü reklam yer alan haberlerin hukuki muhatabı, haberi servis eden ajanslardır. Haberle ilgili şikayetleriniz için bize ulaşabilirsiniz