Difüzörler ilk olarak yarış arabalarında kullanılmaya başlanmıştır. Formula 1 gibi yüksek hızlı yarış serilerinde aerodinamik avantaj sağlamak amacıyla geliştirilen difüzörler zamanla yol araçlarında da popüler hâle gelmiştir. Günümüzde birçok otomobil üreticisi hem performansı artırmak hem de estetik katkı sağlamak amacıyla araçlarına difüzör eklemektedir.
Difüzör ne demek sorusuna şu yanıtı verebiliriz:
Difüzör araçların arka alt kısmında bulunan, hava akışını düzenlemek ve aerodinamik performansı artırmak için tasarlanmış bir bileşendir. Genellikle spor ve yarış arabalarında yaygın olarak görülse de günümüzde pek çok yol aracı da difüzörlerle donatılmaktadır. Difüzör aracın altından geçen havanın hızını artırarak yere basma kuvvetini (downforce) artırır ve böylece aracın yol tutuşunu iyileştirir.
Difüzör araba için genellikle estetik ve aerodinamik etkilerle takılır. Difüzörler aracın altından geçen havanın akışını optimize ederek sürtünmeyi azaltmaya ve aracın yere basıncını artırmaya yardımcı olur. Bu daha iyi yol tutuşu, daha yüksek stabilite ve daha az yakıt tüketimi sağlayabilir. Ayrıca aracın arkasına görsel bir çekicilik katabilir ve genel görünümünü geliştirebilir.
Difüzör gürültü kirliliği ya da çevre kirliliği yaratmadığı sürece yani ekstra egzoz eklentileriyle süslenmediği sürece sürücüyü ve trafiği riske atmaz. Teknik şartlara uygun difüzörler yasak değildir.
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 30. maddesi gereğince teknik şartlara uygun olmayan ve kaza anında sürücü, trafikteki diğer araçları ve yolcuları tehlikeye atma ihtimali olan her türlü teknik değişiklik ve süs eşyaları cezaya tabidir. Bu sebeple kurallara uymayan difüzör cezaya neden olur. Teknik uygunluğu olmayan difüzör cezası 30/1-b trafik cezası doğrultusunda işlem görür. Bu cezaya göre sürücü para cezası ve trafikten men cezası işlenir.