Gürsel Tekin, “Maliye Bakanlığı verilerine göre 2017 yılında kamuya 13 bin 558 yeni taşıt kiralandı ve kiralık taşıtlara 549 milyon lira ödendi. Üstelik kamu kurumları aynı yıl 711 milyon liralık da taşıt alımı yaptı. Devlet 2017'de, kiracı sıfatıyla oturduğu binalara da 901 milyon lira ödedi” dedi. Türkiye'nin elinde bulundurduğu resmi araç sayısıyla dünyanın en zengin ve gelişmiş ülkelerini bile geride bıraktığını belirten Tekin, “Bu lüks araçların çoğu hizmet yerine makam aracı olarak kullanılmakta. Böylesi büyük bir israfa rağmen, devlet yüzlerce araç ve bina da kiralıyor” dedi.
Tekin Sözcü'den Başak Kaya'ya şunları söyledi: “Araçların ve binaların şoför, akaryakıt, yağ, bakım, yıpranma gibi giderleri göz önüne alındığında Türkiye'nin astronomik bir israfın içinde olduğu açıkça ortadadır. Bu araçların ve binaların giderleri 80 milyon vatandaşın cebinden çıkıyor. Milletin vergilerinden oluşan bütçenin ‘tasarruf' anlayışından uzak bu kadar bol keseden harcanması kamu vicdanını fazlasıyla yaralıyor''
Tekin, Bakan Albayrak'a yönelttiği önergesinde de “Son 5 yılda yapılan kiralamaların kamu kurumları ve illere göre dağılımı nasıldır? Bakanlığımız uhdesinde, son 5 yıl içinde hizmet alım yolu ile kiralanan ve satın alınan makam aracı sayısı ve bunlara ödenen ücret nedir?'' sorularına cevap istedi.
Tekin, “Bir bakanın makam hizmetlerinde kullanılmak üzere binek cinsi yabancı menşeli taşıt için aylık, 37 bin lira kiralama bedeli ödendiği iddiası doğru mudur? Bu bakan kimdir? Son beş yılda, kamu idarelerince kiralanan hizmet binaları, araç ve diğer kalemler için ödenen bakım ve onarım masrafı nedir? 2019 yılında kamuya kaç tane yeni bina ve araç kiralaması planlanmaktadır? Şu an itibarıyla, kiralık olanlar dahil, kamudaki araç ve bina sayısı nedir”sorularını da yöneltti.