Küresel pazar tahminine göre gelecek 20 yıl içinde sektörde 5.8 trilyon dolar değerinde yaklaşık 37 bin 400 adet yeni uçak ihtiyacı olacak. Bu sebeple dünya filosunda 540 bin yeni pilota ihtiyaç duyulacağı kaydedildi.Airbus’ın 2018-2037 küresel pazar tahminine göre, önümüzdeki 20 yıl içerisinde dünyanın yolcu uçağı filosu iki katın üzerine çıkarak 48 bine yükselecek; küresel yolcu trafiği yılda ortalama yüzde 4,4 büyüyerek 37 bin 390 adet yolcu ve kargo uçağına ihtiyaç duyulacak. Gelişmekte olan ülkeler, ekonomik büyümenin yüzde 60’ından fazlasını kapsayacak ve kişi başına düşen yoluculuk sayısı bu ülkelerde 2,5 katına çıkacak. Gelişen havayolu iş modelleri ve devam eden serbestleşme ile birlikte, artan hava taşımacılığı, bölgesel yavaşlamalara karşı esnekliğin artmasını sağlayacak. Teknolojik gelişmeler sayesinde artan uçak menzili ve kapasitesi, havayollarına maliyet azaltma yolunda yeni iş fırsatlarını keşfetme esnekliği sağlıyor.Airbus Ticari Direktörü Eric Schulz, "Pazar segmentleri arasındaki sınırları bulanıklaştıran günümüzün daha yetenekli uçakları sayesinde daha geniş bir operasyon aralığında uçak kullanımı için giderek artan bir eğilim var. Bu gerçekler, havayollarının çalışma şeklini daha iyi yansıtan küçük, orta, geniş ve ekstra geniş kategorileri ile birlikte yeni bir segment geliştirmemizi sağladı” dedi.Tahminlere göre; dört segmente daha yakından bakıldığında, genellikle bugünün tek koridorlu uçaklarının en büyük rekabet alanı olan küçük uçak segmentinde gelecekte, tahmin edilen toplam talebin dörtte üçünden fazlasını temsil eden 28 bin 550 adet yeni uçağına ihtiyaç duyulacağı öngörüldü.Orta segmentte ise şirket, daha küçük geniş gövde ve daha uzun menzilli tek koridorlu uçaklar tarafından sağlanan ekstra kapasite ve menzil esnekliği gerektiren operasyonlar için 5 bin 480 adet yolcu ve kargo uçağına ihtiyaç duyulacağını öngörüyor.Daha fazla kapasite ve menzil esnekliği için geniş gövde segmentine, bin 760 adet uçağa ihtiyaç olacağı kaydedilirken, en geniş uçak modellerini içeren ve genellikle yüksek kapasiteli ve uzun menzilli operasyonlara hizmet eden ekstra geniş gövde segmentinde ise 20 yıl içinde bin 590 adet uçağa talep olacağını öngörüyor. Talep edilecek olan 37 bin 390 yeni uçağın 26 bin 540 adeti büyüme için kullanılacakken, 10 bin 850 adeti ise eski nesil daha az yakıt verimli uçağın yerini alacağı tahmin edildi. Ayrıca; iki katın üzerine çıkarak 48 bine yükselecek olan dünya filosunda 540 bin yeni pilota ihtiyaç duyulacak.
Anadolu Ajansı ve İHA tarafından yayınlanan yurt haberleri Mynet.com editörlerinin hiçbir müdahalesi olmadan, sözkonusu ajansların yayınladığı şekliyle mynet sayfalarında yer almaktadır. Yazım hatası, hatalı bilgi ve örtülü reklam yer alan haberlerin hukuki muhatabı, haberi servis eden ajanslardır. Haberle ilgili şikayetleriniz için bize ulaşabilirsiniz