F-4'lerin art arda düşmeye başlamasının ardından ortaya çeşitli iddialar atılmaya başlandı. En dikkat çekici iddia ise, uçakların modernizasyon için İsrail'e gidip geldikten sonra düşmeye başlamış olmaları. Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz da bu iddiaların ardından flaş bir açıklama yaparak, "Türk halkının bu uçaklara güveni bitmiştir" dedi.
İSRAİL'DEKİ MODERNİZASYONUN ARDINDAN HIZLA DÜŞMEYE BAŞLADILAR
Son 10 gün içinde üç F-4 savaş uçağının daha düşmesi, akıllara türlü sorular getirdi. 2002 yılında 632 milyon dolar ödenerek İsrail’de modernize ettirilen uçaklar, o tarihten itibaren adeta ’patır patır’ düşmeye başladı.
BAKAN YILMAZ'DAN FLAŞ F4 AÇIKLAMASI
Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz, Konya'da 2 pilotun şehit olduğu askeri uçak kazasına ilişkin çarpıcı bir açıklama yaptı: "Bu F-4 uçaklarına olan Türk halkındaki güven ortadan kalkmıştır. Bundan sonra bu uçaklar, kullanılırken iki sefer düşünmek gerekli diye düşünüyorum. Bununla ilgili Kuvvet Komutanlarımız ve Genelkurmay Başkanımız gereğini yapacaktır."
"TÜRK HALKINDAKİ GÜVEN ORTADAN KALKTI"
Resmi temaslar için Irak'ın Erbil kentinde bulunan Yılmaz, AA muhabirine yaptığı açıklamada, şunları söyledi:
"Şehitlerimize Allah'tan rahmet diliyorum. Malatya'daki olaydan sonra şimdi bu Eskişehir'deki olayın da olması dolayısıyla bu uçaklara olan, ne kadar güvenli olmuş olursa biz onun modernizasyonunu yapmıştık. Bakımlı olduğunu söylüyorduk. Uçakların bakımlı olması önemlidir. Yaşı önemli değildir diyorduk. Ancak genelde bir de algı, gerçeğin gönüne geçer bazen. İşte şimdi bu F-4 uçaklarına olan Türk halkındaki güven ortadan kalkmıştır. Bundan sonra bu uçaklar, kullanılırken iki sefer düşünmek gerekli diye düşünüyorum. Bununla ilgili Kuvvet Komutanlarımız ve Genelkurmay Başkanımız gereğini yapacaktır. Tekrar şehitlerimize Allahtan rahmet, ailelerine sabır diliyorum."
Genelkurmay Başkanlığı, Eskişehir'den planlı eğitim uçuşu için kalkan F-4E 2020 uçağının Konya Atış Sahasında henüz bilinmeyen bir nedenle kaza kırıma uğradığını, kazada Kurmay Yüzbaşı Pilot Mustafa Tanış ile Kurmay Yüzbaşı Pilot Mustafa Delikanlı'nın şehit olduğunu açıklamıştı.
Malatya'nın Akçadağ ilçesinde 26 Şubat'ta 2 F-4 askeri uçağın düşmesi sonucu 4 pilot şehit olmuştu.
DEMİREL ÇOK ÖVMÜŞTÜ
Eski Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel’in övünerek bahsettiği, hatta 1998 yılında İsrail’e yaptığı bir ziyarette bizzat hangarlarda incelediği F-4 modernizasyon projesi kapsamında elden geçirilen uçakların peş peşe düşmesi, “Dünyanın hurdaya ayırdığı uçakları biz neden hala uçuruyoruz” sorusunu gündeme getirdi.
Türk Silahlı Kuvvetleri’nin (TSK), 54 adet F-4’ü 632 milyon dolar (1,643 milyar TL) ödeyerek modernize ettirdiği dönemde (1998-2003) İsrail’in kendi envanterindeki F-4’leri hurdaya ayırması ise son derece ilginç. Daha da ilginç olanı, 2002 yılından bu yana, yani modernizasyonun ardından toplam 12 adet F-4 savaş uçağının düşmüş olması ve bunların tamamının İsrail’de elden geçirilmiş olması.
Modası geçmiş, dünyanın artık F-4’leri hurdaya ayırdığı bir dönemde uçak başına 11 milyon 700 bin dolar (30.4 milyon TL) ödeyerek yaptırdığımız modernizasyon sonrası uçakların peş peşe düşüşü o dönemde yapılan askeri anlaşmaları bir kez daha gündeme getiriyor.
1958’DE ÜRETİMİNE BAŞLANDI
İlki 1958 yılında Amerikan McDonald Douglas firması tarafından üretilen F-4’ler ilk defa 1960 yılında Amerikan donanmasında kullanılmaya başlamış. Amerikan ordusu, özellikle Vietnam savaşında kullandığı F-4’leri tam 19 yıl önce 1996 yılında hurdaya ayırmış. Bu güne kadar 5 bin 195 adet üretilen F-4 savaş uçaklarını İsrail de 2004 yılında hurdaya ayırmış. F-4’ler Türkiye dışında; ABD, İsrail, Avusturya, Mısır, Almanya, Yunanistan, İran, Japonya, Güney Kore, İspanya ve İngiltere orduları tarafından da kullanılmış.
2002’DEN BERİ 15 ŞEHİT
2002 yılından bugüne kadar ülkemizde yaşanan F-4 uçağı kazalarında 15 pilot şehit oldu.
10 Ocak 2002: Sivas Gürün’de 173. Filo’ya ait iki F-4 çarpıştı, pilotlar fırlatma koltukları ile uçaklardan atladı.
9 Ocak 2003: Malatya’da 173. Filo’ya ait iki F-4 kol uçuşu sırasında birbiriyle çarpıştı. Olayda Yzb. Fazıl Taştan, Yüzbaşı Ali Rıza Sadak, Üsteğmen Semih Desticioğlu ve Üsteğmen M. Fatih Ongun şehit oldu.
22 Haziran 2005: Malatya’da düşen RF-4E uçağında Yüzbaşı Mustafa Akyüz ve Pilot Üsteğmen Melih Çelik atlayarak kurtuldular
17 Mart 2009: Konya’da askeri eğitim uçuşu yapan F-4 düştü, 1 pilot şehit oldu 1 pilot yaralandı.
3 Ekim 2011: 173. Filo’ya ait F-4, Konya’da yapılan tatbikatta düştü. Kazada Binbaşı Serdar Kandemir ve Üsteğmen Engin Kayadibi şehit oldu.
22 Haziran 2012: 173’üncü Filo’ya ait F-4 uçağı Akdeniz açıklarında Suriye tarafından atılan füze ile düşürüldü. Kazada Yüzbaşı Gökhan Ertan ile Teğmen Hasan Hüseyin Aksoy yaşamını yitirdi
30 Eylül 2013: Sivas’ın Kangal ilçesi yakınlarında düşen 173. Filo’ya ait F-4 uçağında Binbaşı Serdar Çeliker, Yüzbaşı Fatih Tüm atlayarak kurtuldu.
24 Şubat 2015: Malatya’dan havalanan ikili RF-4 kolu havada çarpıştı. Uçakta bulunan dört pilot hayatını kaybetti.
05 Mart 2015: Konya’da F-4 eğitim uçağının düşmesi sonucu Hava Pilot Kurmay Binbaşı Mustafa Tanış ile Hava Pilot Yüzbaşı Mustafa Delikanlı şehit oldu.
AJANSLAR