Alman Auto Motor und Sport dergisi, Bridgestone'un 2010 lastiklerinin, ön ve arka lastik genişlikleri arasında daha büyük fark olacağını yazdı.
Bazı takımlar Jerez'de bu hafta, Bridgestone'un gelecek yılki lastiklerine göre önerilerin değişiklikleri test etmişti.
Bu yıl KERS'in uygulanmasının yanı sıra radikal aerodinamik kural değişiklikleriyle birlikte oluksuz lastiklere geçişten dolayı 2009 araçlarında arka lastiklerde daha fazla aşınma olması bekleniyor.
Bu yüzden FIA'nın Bridgestone'dan 2010 lastiklerinin genişlik oranını değiştirmesini, bu çerçevede ya arka lastiklerin genişlemesini ya da ön lastiklerin daha dar üretilmesini istediği belirtildi.
FIA Başkanı Max Mosley, "Bir hata yaptığımızı itiraf etmek zorundayım. Arka lastiklerin, daha zayıf olacağını tahmin etmiş olmalıydık. Sonuç olarak, ağırlık dağılımın ön tarafa yönelmesiyle daha iyi denge sağlama, KERS enerjisini yeni kullanmanın faydalarını olumsuz etkiliyor" dedi.
Mosley ayrıca, "Bridgestone'dan 2010 için lastik boyutlarını değiştirmesini talep edeceğiz" diye konuştu.
TurkiyeF1.com