Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, “İstikrarsızlıktan yana olanlar kesinlikle başaramayacaklar. Türkiye büyümeye ve güçlenmeye devam edecek” dedi.Bakan Lütfi Elvan, Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP) tarafından yapılacak ‘Mersin Limanı Genişleme Projesi’nin temelini atmak üzere Mersin’e geldi. Mersin’in Silifke ilçesindeki Boğsak Tüneli’ni açılışını yaptıktan sonra helikopterle Mersin’e gelen Bakan Elvan, Mersin Limanı içerisindeki tören alanına geçti. Törene, Mersin Valisi Hasan Basri Güzeloğlu, AK Parti Mersin Milletvekili ve eski Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, milletvekilleri, PSA Avrupa ve Güney Amerika CEO’ları David Yang ile Vincent NG Hak Sen, Afken Holding CEO’su Kadri Samsunlu, Afken Holding GYO Başkan Vekili Mustafa Keten, MIP Genel Müdürü İsmail Hakkı Tas ile çok sayıda davetli katıldı.Törende konuşan Bakan Elvan, Mersin’in kendileri için son derece önem taşıyan illerden biri olduğunu söyledi. Mersin’in özellikle sanayi, ticaret ve denizcilik açısından İstanbul ve İzmir ile birlikte Türkiye’nin üç önemli ilinden biri olduğunu belirten Elvan, ancak Mersin’in çok önemli avantajları ve güçlü bir potansiyele sahip olmasına rağmen istenilen yerde olmadığını kaydetti.Mersin’in, Türkiye’nin en önemli lojistik merkezlerinden biri olduğuna işaret eden Elvan, “Ulaşım altyapısına baktığımızda hem karayolunda hem demiryolunda önemli çalışmalar gerçekleştirdik. Özellikle bölünmüş yol yapımı ve demiryollarının altyapılarının yenilenmesi, yine Mersin ve Adana’ya kuzeyden gelen hatların hızlı tren şekline dönüştürülmesi çalışmaları, Mersin’imizin önemli bir altyapıya bugüne kadar kavuştuğunu ve bundan sonra da kavuşacağın göstermektedir. Güçlü bir ulaşım altyapınız yoksa o ilde sıkıntı var demektir. O ilin gelişmesi kalkınması istenilen seviyede olamaz. Çünkü ulaşım altyapısı bir anlamda o ilin gelişmesini tetikler. Ulaşılabilir olmak zorundasınız” dedi.“LİMANIN GENİŞLETİLMESİ MEMNUNİYET VERİCİ AMA BU KAPASİTE YETERLİ DEĞİL”Mersin’in ciddi bir liman potansiyeli olduğunu ancak bu potansiyelin de yeterince değerlendirilemediğini ifade eden Elvan, Mersin Limanı’nın genişletilmesinin memnuniyet verici olduğunu ancak bu kapasitenin kendileri için yeterli olmadığını vurguladı. Mersin’in ve limanın sadece Mersin’e hizmet vermediğinin altını çizen Elvan, “Eğer biz Mersin’in kuzeyindeki, doğusundaki, batısındaki illerin de hızla büyümesini istiyorsak Mersin’i geliştirmek zorundayız. Konya, Karaman, Niğde, Nevşehir, Aksaray’ın gelişmesi Mersin’in gelişmesiyle doğrudan ilintilidir. O illerdeki sanayi sektöründeki firmalarımız elbette rekabet güçlerini artırmak, büyümek istiyorlar. Ama taşımacılık alanındaki maliyeti biz aşağı çekmedikçe onların rekabet güçlerini artıramayız. O nedenle biz Ankara’yı Konya’ya, Konya’yı Karaman’a, Karaman’ı Mersin’e bağlayan hem yüksek hızlı tren hem de hızlı tren projesine başladık. Biz geçen ay Konya-Karaman arası hızlı tren projesinin çalışmalarını başlattık. Şu anda yüklenici firma hızlı tren altyapısı için çalışıyor. İki ay içinde de Karaman-Mersin hızlı tren projesi ihalesine çıkacağız. Mersin Limanı’na gelen yükler hızlı trenle Karaman’a, Konya’ya, Ankara’ya, Nevşehir’e, Niğde’ye, Kayseri’ye, Aksaray’a ulaşma imkanı bulacak. O illerde üretilen mal ve hizmetler de hızlı trenle Mersin Limanı’na ulaşacak” diye konuştu.Mersin’de her türlü potansiyel bulunduğunu ancak kenti yönetenlerin 40-50 yıl önceki belediyecilik anlayışıyla yönettiklerini dile getiren Elvan, AK Parti Mersin Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Mustafa Sever için destek istedi.Trafik yoğunluğu olarak Mersin’in Türkiye’nin en önde gelen illerinden biri olduğuna dikkat çeken Elvan, bu anlamda Mersin’de ilgililerle görüştüklerini ve öncelik taşıyan projelerin listesini aldıklarını kaydetti. “Karayolu taşımasında Mersin’e ciddi destek vereceğiz” diyen Elvan, Mersin- Antalya Akdeniz Sahil Yolu’nun 390 kilometresini tamamladıklarını kalan 90 kilometreyi de 2 yılda tamamlayacaklarını bildirdi.“ÜLKENİN BÜYÜMESİNDEN RAHATSIZ OLANLAR VAR”Türkiye’de siyasi ve ekonomik istikrarın AK Parti’nin hükümet olmasıyla birlikte geldiğini savunan Bakan Elvan, sağlanan istikrarın ülkenin büyümesini, güçlenmesini ve dünyanın önemli ülkelerinden biri haline gelmesini sağladığının altını çizdi. Hükümete yönelik eleştirilere ve Gezi Parkı olaylarına değinen Elvan, şunları söyledi:“Ülkenin büyümesinden, güçlenmesinden rahatsız olan insanlar var. Ben Gezi olayındaki bazı tweet’leri hatırlıyorum, özellikle olumlu Türkiye’nin gelişmesine yönelik haberler alay edilmeye çalışılıyordu. Böyle bir şey söz konusu olabilir mi? Türkiye Cumhuriyeti Devleti’nin bir vatandaşı kendi ülkesinin gelişmesinden, kalkınmasından nasıl rahatsızlık duyabilir? Avrupa bugün şunu konuşuyor, ‘Avrupa’da lider yok’ diyor. Güçlü bir lidere sahibiz, dirayetli bir lidere sahibiz, kararlı bir lidere sahibiz ama ona rağmen liderimizi, Başbakanımızı itibarsızlaştırma gayreti içinde olanlar var. Tabi ki dışarıdan ciddi destek alıyorlar ama başaramayacaklar. Bundan emin olunuz. Halkımızın bize o güçlü desteği sürdüğü müddetçe, istikrarsızlıktan yana olanlar kesinlikle başaramayacaklar. Bu ülkenin insanı Çanakkale Zaferi’ndeki dedelerimizin, ninelerimizin nasıl bir mücadele verdiğini çok iyi biliyor. O vatanın nasıl ve ne şekilde kazanıldığını bizim ülkemizin insanları çok iyi biliyor. O nedenle hiç kimse umutlanmasın. Türkiye büyümeye ve güçlenmeye devam edecek.”Milletvekili Çağlayan, Mersin’de mutlaka 10 milyon TEU’luk konteynır limanına ihtiyaç olduğunu söylerken, Vali Güzeloğlu da bugünkü yatırımın Mersin Limanı’nı uluslararası anlamda iddiasıyla daha öne taşıyacağını kaydetti.MIP Genel Müdürü İsmail Hakkı Tas ise Türkiye’nin en önemli ihracat kapısı en çok istihdam sağlayan, ithalat ve ihracatta en çok konteynır elleçleyen limanı olduklarını vurgulayarak, “Hayalimiz büyük. Biz bununla yetinmek istemiyoruz. Dünya ölçeğinde, endüstrinin ihtiyacı olan bir limanı ülkemize kazandırmayı hedefliyoruz. 1950-60’lardan sonra konteynır endüstrisi çok hızlı gelişti. Gemilerin son 10 yılda daha da büyümesi ve limanların da buna ayak uydurması zorunluluğu doğdu. 5 yılda liman profilinin Türkiye’de de değişeceğine inanıyor ve buna hazırlık yapıyoruz. Dünyanın en büyük gemilerine hizmet verebilmek ülke ve bölgemizin ticaretinin gelişeceğine inancımız tam. Başlangıçta 130 milyon dolar gözüküyor ama toplamda 160 milyon doları bulacak bir yatırımın temelini atıyoruz. Projeyi 1,5 yıl içinde bitirmeyi planlıyoruz” şeklinde konuştu.Konuşmaların ardından, PSA Avrupa ve Güney Amerika CEO’su David Yang, Bakan Elvan’a bir hediye takdim etti. Elvan, daha sonra protokol üyeleri ile birlikte genişleme projesinin temelini attı.MERSİN LİMANI GENİŞLEME PROJESİMersin Limanı Genişleme Projesi ile dünyanın en büyük konteynır gemileri olan 400 metre uzunluğunda ve 18 bin TEU kapasiteli gemiler Mersin Limanı’na direkt yanaşabilecek. 59 metre genişliğinde ve 16 metre su çekimine sahip mega gemilerin operasyonu için enine 23 sıra konteynırı elleçleyebilecek 4 adet Türkiye’nin en büyük rıhtım vinçleri hizmete alınacak. Fazlardan oluşacak projenin tamamlanmasıyla liman kapasitesi 2,6 milyon TEU’ya ulaşarak, ülkenin en büyük konteynır terminali olacak.