ANKARA (İHA) - Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürü Talat Aydın, ferdi taşımacılık yapan kamyon şoförlerinin lisans belgesi alma sürelerini 6 ay daha uzatacaklarını müjdeledi. Aydın, kamyon şoförlerinin lisans belgesini yüzde 90 indirimli yaptıklarını ve buradan gelen kaynağın da piyasadaki hurda araçların piyasa değerlerinin üzerinden satın alınması için kullanacaklarını açıkladı.
Kara Ulaştırması Genel Müdürü Aydın, Ulaştırma Bakanlığı toplantı salonunda Karayolu Taşıma Kanunu ve yönetmeliklerindeki gelişmelerle ilgili olarak bir basın toplantısı düzenledi. Aydın, yapılan düzenlemenin hem AB müktesebatına uygun olduğunu hem de Türkiye şartlarına uyumlu olduğunu belirterek, amaçlarının bu sektördeki insanların daha iyi şartlarda çalışmasını sağlamak olduğunu söyledi. Yönetmeliğe göre 25 Şubat 2005'e kadar karayolunda ticari faaliyette bulunanların Ulaştırma Bakanlığı'ndan yetki belgesi almalarının zorunlu olduğunu hatırlatarak, bununla ilgili zamana bağlı indirimler öngördüklerini ifade eden Aydın, kendilerine de en çok eleştirinin ferdi kamyonculuk yapan insanlardan lisans ücreti alınmasıyla ilgili geldiğini kaydetti. Ancak yapılan eleştirilerin haksız olduğunu vurgulayan Aydın, "Biz daha önce bu işi yaptığını belgeleyen ferdi kamyonculardan lisans ücretini yüzde 90 indirimli verdik. Bu insanlardan daha önce bu işi yaptıkları için mesleki kriter istemedik. Ayrıca yönetmelikte en çok ferdi kamyonculuk yapan insanlara özen gösterdik" diye konuştu.
Aydın, yurt içi eşya taşımacılığının yüzde 90'ının ferdi kamyonculuk yapan kişiler tarafından yapıldığını; ancak bu insanların başta SSK primleri olmak üzere araçların giderlerini bile karşılayamadıklarını belirterek, hazırlanan yönetmelikle bu insanların Avrupa standartlarında rekabet gücü kazandırmayı hedeflediklerini söyledi. Yönetmelikteki kararları azimle ve kararlılıkla uygulayacaklarının altını çizen Aydın, düzenlemelerle orta ve uzun vadede nakliye ve eşya taşımacılığı ücretlerinde bir yükselme, yolcu bilet fiyatlarında ise bir düşmeyi hedeflediklerini açıkladı.
"Biz lisans ücretlerinden topladığımız kaynağı sektörün sorunlarını çözmek için kullanacağız" diyen Aydın, söz konusu kaynağı yasal bir düzenleme yaparak trafikteki yaşlı, hurda araçları sahiplerinden rayiç bedellerinin üzerinde bir fiyat ile satın almak için kullanacaklarını açıkladı. Alacakları hurda araçları trafikten çekecekleri ve imha edeceklerini vurgulayan Aydın, "Şu ana kadar yeni düzenleme ile 25 Şubat 2004 tarihinden 7 Ocak'a kadar 6 bin 617 adet lisans belgesi tanzim edildi. Bu 30 yılda tanzim edilen lisans belgesinin 1.5 katından daha fazla bir rakama tekabül ediyor. Verdiğimiz lisans belgelerinden yaklaşık 50 trilyon liralık bir kaynak sağladık" şeklinde konuştu. Aydın, bu kaynağın 10 trilyonunun mali hazineye aktarıldığını, üç ay içinde herhangi bir yasal düzenlemenin yapılamaması durumunda ise tamamının mali hazineye aktarılacağını kaydetti.
Gazetecilerin, lisans ve yetki belgesi süresinin uzatılması ile ilgili bir çalışmanın olup olmadığını sorması üzerine Aydın, kamyoncuların yanlış bilgilendirme, sayılarının çok olması ve Ulaştırma Bakanlığı'nın bugüne kadar otomasyon sistemini tamamlayamaması nedeniyle 25 Şubat tarihinde sona eren lisans yetki belgesini 6 ay uzatmaya karar verdiklerini söyledi. Aydın ancak her 2 aylık uzatmada yetki belgesi indiriminden birer puanlık düşme yapacaklarını da sözlerine ekledi.