ANKARA (İHA) - TCDD, İzmit'teki tren kazasının sebebinin, Başkent Ekspresi'nin iki kez ışık, bir kez de hız sınırını ihlal etmesi olduğu bildirdi.
TCDD'den yapılan açıklamada, çarpışmaya ilişkin ilk incelemelere göre, Başkent Ekspresi'nin sarı yanan sinyali, ardından 40 kilometre azami hızı gösteren tabelayı, sonra da sarı sinyalden bin 559 metre ilerideki kırmızı yanan sinyali ihlal ettiği, Adapazarı Ekspresi'nin geçişine ayarlı olan makasın kilit tertibatını da tahrip ederek kendisine kapalı olan yola girmesiyle kazanın meydana geldiği belirtildi. Bölge kumanda merkezindeki grafiklerden Başkent Ekspresi'ne kırmızı olan sinyali ihlal ettiğinin kesin olarak tespit edildiğinin kaydedilerek, Başkent Ekspresi'nin daha önceki sarı sinyali de dikkate almadığının anlaşıldığı ifade edildi.
Çarpışan lokomotiflerin her ikisinin de dinamik fren donanımının çalışır vaziyette olduğu bildirilerek, Başkent Ekspresi'nin 82.5, Adapazarı Ekspresi'nin de 10 kilometre hızla çarpıştığının, hız bandı incelemesinde anlaşıldığı kaydedildi. Açıklamada, çarpışan lokomotiflerin Bosna-Hersek'ten kiralandığı, 1997 yılındaki ilk sözleşmeyle 10 adet, 1998 yılındaki sözleşmeyle ile de 10 adet olmak üzere toplam 20 lokomotif kiralandığı, bu lokomotiflerden ilkinin 1998 yılında Ocak ayında hizmete verildiği belirtildi.
TCDD'nin çeken araçlar parkında bulunan değişik model ve özelliklerdeki toplam 738 araçtan 524'ünün ana hat lokomotifi olduğu, bunlardan da yalnızca 208'inin ATS araç üstü ekipmanı bulunduğu bildirildi. 'Hız bandı'nı bir demiryolu işçisinin kaçırmaya çalıştığı yönündeki iddialarla ilgili olarak da hız kayıt ve gösterge ekipmanının Savcılığa teslim edildiği kaydedildi.