ODTÜ Fen Edebiyat Fakültesi Kimya Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Semra Tuncel, atmosferdeki karbondioksit oranının 2025 yılında kritik eşiğe
ulaşabileceğini söyledi.
Tuncel, küresel ısınmanın, atmosferde bulunan kimyasalların kendi doğal miktarlarının üzerlerine çıkması nedeniyle meydana geldiğini anlattı.
Karbondioksit gazının en önemli küresel ısınma nedeni olduğunu vurgulayan Tuncel, gazın atmosferde fazla olması durumunda kırmızı ötesi ışınlar da tutulum
yaşanacağını böylece ısınmanın artacağını ifade etti.
Karbondioksitin doğada zaten var olduğuna dikkati çeken Tuncel, "Bu dengeyi nasıl bozabilirsiniz, bu mümkün. Şöyle ki, dengeyi endüstrileşmeyle bozabilirsiniz. Zaten karbondioksit dengesi 2. Dünya Savaşından sonra hızla bozulmaya başladı" diye konuştu.
Prof. Dr. Tuncel, 2. Dünya Savaşı'nın ardından fosil türevli yakıtların tüketiminin arttığına dikkati çekerek, bu süreçte karbondioksit değerlerinin, endüstrileşme dönemine kadar olan değerlerin yüzde 20 fazlasına ulaştığını ifade etti. Tuncel, "Değerler, 1 milyon yıl süresince yaşanan artışın üzerine çıkmıştır" dedi.
Kısa sürede karbondioksit değerlerinde bu kadar artış olmasının dikkate değer olduğunu vurgulayan Tuncel, şöyle devam etti:
"Değerler, bu hızla artmaya devam ederse 21. yüzyıl sonuna doğru 600-900, yani maksimum değerlerine ulaşacak.Karbondioksitin doğadaki normal değeri 300.
Atmosferdeki karbondioksit oranı 2025 yılında kritik eşiğe ulaşabilir. Dünyadaki karbondioksit yığılımının yüzde 26'sı ABD, yüzde 15'i Çin kaynaklı üretimlerden
kaynaklanıyor. Yani, karbondioksit kirlenmesine en büyük katkıyı bu iki devlet veriyor. Bu devletleri yüzde 15 ile Rusya, yüzde 6 ile Japonya ve Hindistan takip
ediyor. Dolayısıyla, karbondioksit problemi aynı zamanda dış politika ve enerji sorunudur. Ülkemize baktığımızda biz de tedbirler almak zorundayız ama en büyük
kirletici ülke ABD, Kyoto Sözleşmesi'ne katılmıyorsa bunu engellemek mümkün değil."
"Türkiye'nin doğru düzgün bir karbondioksit emisyon envanteri bile yok" diyen Tuncel, Türkiye'de karbondioksit emisyon envanteri çıkarma çalışmalarına
yeni başlandığını, bu çalışmaların da "ölçümlere değil, modellere dayalı" olarak yürütüldüğünü bildirdi. Tuncel, "Tamamen modeller yardımıyla yapılan bir
envanter. Doğru düzgün büyük şehirlerde taşıtların ne kadar karbondioksit attığını bile bilmiyoruz" dedi.