Sanık Astsubay: Bizi Infaz Etmek Istediler. Mahkeme Başkanı: Devlet Istese Öldürürdü (2)

"ÇİĞLİ'DE HEDEFİN CUMHURBAŞKANI OLDUĞUNU ANLADIM"
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'a suikast girişimiyle ilgili Muğla 2'nci Ağır Ceza Mahkemesi'ndeki davanın bugünkü duruşması öğleden sonra da devam etti.
Duruşmada Özel Kuvvetler Komutanlığı'nda görevli Yüzbaşı Mehmet Cantaz, ifade verdi. Özel Kuvvetler Komutanlığı'ndaki görev tanımını yapan Yüzbaşı Mehmet Cantaz, 15 Temmuz günü de Yüzbaşı İsmail Yiğit'ten görevi öğrendiğini söyledi. Normal şartlarda bir devlet görevlisinin soru sorabileceğini ancak kendilerinde böyle bir durumun olamayacağını anlatan Yüzbaşı Cantaz, şunları söyledi:
"Çiğli'ye gittik, malzemeleri aldığımız sırada Mahkeme Başkanı'nın "Çiğli'de hedefin cumhurbaşkanı olduğunu anladın mı?" sorusuna Yüzbaşı Cantaz "Evet anladım" yanıtını verdi.
HELİKOPTERDEN İNMEMİŞ
Göreve gitmeme konusunda kafasında sorular oluştuğunu ama 'kimseye bu göreve gitmek istemiyorum' diye söyleyemediğini ileri süren Yüzbaşı Mehmet Cantaz, "MAK'çılarla aynı helikoptere bindim. Otellerin yanında iniş sırasında, dürtüldüm, en son olduğum için biran karar verdim ve helikopterden inmedim. Şöyle de bir hissiyat oluştu. Emirlere riayet etmediğim için diğer makinalı tüfekçi bana harekette bulunabilir diye tetikte oldum. Daha sonra da yakıt sıkıntısından dolayı Bodrum Imsık'a gittik" dedi. Imsık'ta yaşanlardan gözaltına alınması sürecini de ifade eden Yüzbaşı Mehmet Cantaz, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Bodrum'da emre itaat etmediğim için bana karşı bir şeyler yapabilirler düşüncesiyle orada gözlerine görünmemeye çalıştım. Yanlarında durmamaya çalıştığım kamera kayıtlarından bu görülebilir. Ben ayrıca ilk helikopterdeki makinalı tüfeği bırakıp piyade tüfeğini aldım. Teknisyenlere durumu sordum. Yakıt sıkıntısı çekildiğini ifade ettiler. Diğer bir helikopterle yaralı getirildi, burada ambulans bulunamaması üzerine Çiğli'ye gittik. Ambulans çağırdık, yaralıyı ambulansa sevk ettik. Orada bekledik güvenlik tabur komutanı geldi bizi gözaltına aldı. Ben helikopterden inmediğim için beni teslim aldıklarını düşündüm ancak daha sonra bizi tuttukları yere geldiğimde bu durumun başarısız bir darbe kalkışması olduğunu anladım. Ardından yarım saat bekledik. Bizi nizamiyede bulunan polislere teslim ettiler. Polis bizi karakola götürdüğü sırada 'Cumhurbaşkanı'nı öldürüp siz mi Cumhurbaşkanı olacaktınız. Bunlar hepimizi öldürürdü' sözlerini duydum. Sonra da tutuklandım."
"FETÖ'CÜ DEĞİLİM"
FETÖ'cü olmadığını da söyleyen Yüzbaşı Mehmet Cantaz, "FETÖ'cü değilim, herhangi bir tarikata cemaate, irticai ve devlete karşıt örgüte üye değilim. Bunu nasıl ispat edebilirim bilmiyorum. Şimdiye kadar böyle şeyler soruşturulmadı. Üzerime atılı suçta bir şey varsa onu da öğrenmek istiyorum. 'Sen şunu yaptın o yüzden FETÖ'cüsün' denip de bunu bilirsem ona göre kendimi savunurum" dedi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın avukatlarından Arif Çokay'ın "Helikopterden inmediniz, sizi tereddüde götüren nelerdi?" sorusuna Yüzbaşı Mehmet Cantaz, "Normal şartlarda görev detayı olur, bunun kaçma planı da olur, sonrasında neler olur bunun planları olurdu. Bu gibi eksikliklerden dolayı bunu düşündüm. Geldiğim gruptan ayrıldım. Soru işaretleri etrafımdaki insanlara güvenip güvenmeyeceğime yönelik oldu" dedi.
"TEHLİKELERİ ÖNLEMEK İÇİN BATARYALARI SÖKTÜM"
Duruşmada daha sonra saldırıdaki helikopterlerin birisinde ikinci pilotluk yapan Pilot Üsteğmen Haydar Murat Özden, görevlendirmenin yasal yollardan komutanları tarafından yapıldığını, kendisinin de rızasının alınmadığını söyledi. Görevin içeriğini ısrarla sormasına rağmen nereye gidileceğinin bilinmediğinin kendisine söylendiğini anlatan Üsteğmen Özden, şunları anlattı:
"Daha önce de benzer durumlar da olduğu için şüphelenmedim. Albay Zeki Göçmen'in 2'nci pilotu olarak görevlendirildiğimi ve uçuşun saat 22.00 civarı yapılacağını öğrendim. Rutin işlemlerin hepsini uçuş öncesi yaptım. Uçuş planı sadece Türkiye'ye değil tüm Avrupa'ya bildirir, uçuş defterine de aynı şekilde her şey yazılır. Uçuş kaydı yapan KUTAY sistemine de yapacağımız uçuş bildirildi. İsteyen herkes Birleşmiş Harekat Merkezlerinde bu kayıtları görebilir. Çiğli Havalimanı'nın 'Çarli' ile kodlandığını Çiğli'ye gidince anladım. Bunun 'Ç' ile başladığı için Çiğli'ye kodlandırıldığını düşünüyorum. İstanbul'dan Çiğli'ye tüm uçuşu Pilot Albay Zeki Göçmen yaptı. İndikten sonra telefonu kapatmamı emretti. Diğerlerine de onun emri doğrultusundan uyarıyı bildirdim. 45 saniye telefonum açık kalmış HTS kayıtlarında görülüyor. O da indikten sonra kardeşim ve eşimin aradığını gördüm çok kısa, görevde ve iyi olduğumu söyledim. Bana onlar da Türkiye'deki durumla ilgili bir şey söylemedi. Çiğli'de 4 saatte olaylardan haberden olamayacağımızın mümkün olmadığı yazıyor, ancak ben aprondaydım ve bu mümkün değildi."
Çiğli'de helikopterlerden birinin arıza bildirip uçmamasıyla ilgili olarak ise Üsteğmen Haydar Murat Özden, ifadesini şöyle sürdürdü:
"Diğer helikopterde görevli olan pilot Hacı İbrahim Çalışkan ile konuşmaya gittim arızanın ne olduğunu sordum. Sıcak çalıştırma olduğunu söyledi ve herhangi bir ters durumdan bahsetmedi. Sonradan bu arızayı bilinçli olarak yaptıklarını öğrendim. Çalışkan ailece görüşmemize rağmen beni uyarmadı onlar da dikkat çekmemek için muhtemelen bunu yapmadı. Çalışkan'ın dinlenmesini rica ediyorum. Tuğgeneral Gökhan Şahin Sönmezateş bilgilendirme yaparken ben orada değildim. Bodrum Imsık'ta bulundukları sırada kendilerine hiç kimsenin müdahele etmediğini anlatan Üsteğmen Haydar Murat Özden,"Çok rahat hareket edebiliyorduk. tuvalete falan gidiyorduk. Orada eğer istesek oradan Yunanistan'a helikopterle kaçabilirdik" dedi.
"FETÖ'DEN BEN DE MAĞDURUM"
Darbenin başarılı olması durumunda kendisinin de şu anda tutuklu olacağın öne süren Üsteğmen Özden, FETÖ mağduru olduğunu anlatarak şöyle dedi:
"Bu örgütün üyesi olarak anılmayı kesinlikle reddediyorum. Amirlerim tarafından sevilen subay olmama rağmen Balyoz davasında bilirkişi olan ve şu anda da firarda bulunan benim tabur komutanım Albay Ahmet Erdoğan, bana kötü sicil numarası verdi uçuş öğretmeni olmamı engellemeye çalıştı. FETÖ'nün TSK içindeki emir komutaya nasıl yerleştiği göz önüne alınırsa benim örgüt üyesi olduğum değil, mağdur olduğum ortaya koyar. Örgüt üyesi olmasam, bu kişilerin beni ödüllendirmesi lazımdı. Bu örgüt üyeleri, ödül niteliğindeki görevlere seçildi. Bu örgütle birlikte anılmayı kabullenemiyorum. Kesinlikle reddediyorum. Bu örgütün mensupları tarafından meslek hayatım boyunca mağdur edildim, onlardan nefret ettiğimi her ortamda söyledim. Şimdi bunun için mahkeme ortamında olmak yaşabileceğim acılarını en büyüğüdür."
ÖMER HALİSDEMİR'İ ÖRNEK VERDİ
Savunmasında Ömer Halisdemir'in de kendisi gibi görevini yaptığını ifade eden Üsteğmen Haydar Murat Özden, "Benim bu faaliyet içerisinde olmamın nedeni TSK'nın sarsılmaz disiplin anlayışıdır. O anlayış ki, Ömer Halisdemir'in, kendisine verilen emri sorgulamadan darbenin önemli ismi İfadesini tamamladıktan sonra Mahkeme Başkanı'nın sorularını yanıtlayan Üsteğmen Haydar Murat Özden, helikopterin radar kayıtlarına ilişkin olarak, "Bizim bütün uçuşumuzun radar kaydı var. Helikopterdeki alette 4 basamaklı kod vardır. Bu kodla birlikte radar bizi tanımlayabilir. Kol uçuşunda üç helikopter de açık olursa birbirimize yakın gözükeceğimiz için kaza olacak gibi yanlış ikaz alır. Bu nedenle sadece bir helikopterde açık olur. Bizde kapalıydı ama bu görevi koldaki başka bir helikopterin yaptığını düşündüm. Işıklarımız kapalı olması gerekmesine rağmen diğer helikopterler görsün diye ışıklarımız da açıktı" dedi.
"MARMARİS UÇUŞU YAPILAMAYABİLİRDİ"
İfadesinden sonra soruları yanıtlayan Üsteğmen Haydar Murat Özden, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın avukatlarının, "Kimlerin sizi kandırdığı kanısına nerede vardınız" yönündeki soruya, "Normal rutin bir görev olduğu için katıldım. Darbe olduğunu bilmediğim için katıldım ancak gerçeği öğrendiğim zaman kandırıldığımı hissettim. Ben bilemiyorum alay komutanım mı beni kandırdı yoksa onu da birileri mi kandırdı bilemiyorum. Darbeyi FETÖ'nün yaptığını görünce kahroldum. Ben bu kanıyı kamudan aldığım izlenimle edindim" dedi.
Üsteğmen Özden, ayrıca kendisine uçuş yasağı ile ilgili bilgi verilmediğini de iddia etti. Çiğli'de diğer helikopterin uçmamasına ilişkin olarak da Üsteğmen Özden, "Diğer helikopteri kullanan ve uçurmayan Bahattin Yarbay, kendisini kurtarmak yerine orada ikinci pilotları ya da teknisyenleri uyarsa, 'arkadaşlar bu helikopterler arızalandı, uçmasın dese' sadece kendisini değil bütün bu olayın önlenmesini önleyebilirdi" dedi.