İSTANBUL (İHA) - İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Büyükşehir Belediyesi tarafından "Dünya İlkyardım Günü" dolayısıyla Bakırköy Cumhuriyet Meydanı'nda gerçekleştirilen 'Gönüllü İlk Yardımcılar' tatbikatına katıldı. Gönüllülerin, vatandaşlara ilk yardımın nasıl gerçekleşmesi gerektiği konusundaki anlatımlarını dinleyen Topbaş, tatbikat alanında incelemelerde bulundu.
Başkan Topbaş, gerçekleştirilen tatbikatın ardından basın mensuplarının sorularını yanıtladı. Okulların Pazartesi günü açılacak olması ve devam eden yol çalışmalarıyla ilgili sorular üzerine Topbaş, "Okulların açıldığı hafta İstanbul'da, ana güzergahlar üzerindeki bütün şantiyeler duracak" dedi. Topbaş, şunları kaydetti:
"Okullarla birlikte şantiye çalışmalarımızda ilk 10 günde biraz yavaşlama olacak. Hatta bazılarında da çalışmaları durduracağız. İlk gün tüm şantiyelerin durdurulması yönünde ben özellikle trafiği etkileyecek olan noktalar için bizzat talimat verdim. Zaten bunun 531'i büyük olan şantiyeler. Yeni bir düzenleme yapıyoruz. Tabiki burada tek taraflı değil. Olaya tüm İstanbullular ile birlikte adım atmamız gerekiyor. Sadece yönetim bütün yolları açacak ve bitirecek değil. Çünkü gerçekten çok ciddi ölçekte servis aracı trafiğe giriyor. İl Milli Eğitim Müdürümüz ile de görüştüm, o da okul aile birliği ve ilçe milli eğitim müdürlüklerine talimatlar verdi. Biliyorsunuz okullar başladıktan bir hafta sonra servisler normale dönüyordu. İlk gün bütün aileler çocuklarını okula götürüyor, sonra servisler belirlendikçe 2-3 gün içerisinde servisleri bırakıp bir daha okulla ilişkilerini kesiyorlardı. Biz şunu istiyoruz. İlk günden itibaren bir hafta öncesinden bu servis ağları oluşturulmalı, ilk gün bile çocuk evinden alınıp okuluna götürülmeli. Bir dizi program hazırladık. Ve bunlardan bir tanesi çok önemli. Nedir bu, ilk defa bu yıl yaptığımız sabah saat 06.00 ila 10.00, akşam da 16.00 ila 20.00 saatleri arasında ders çıkış saatlerini dikkate alarak tüm toplu taşıma araçlarını ücretsiz yaptık, yapıyoruz. Sebep, vatandaşlarımız ilk günlerde de taksi, araba gibi bir takım özel araçlarını getirmesinler. Mümkün mertebe toplu ulaşım kullanılsın diye bunu arzu etmekteyiz. Ayrıca sayın valimizden rica ettiğim bir durum vardı. Onu da olumlu karşıladılar. Henüz ilan etmediler kendileri ama ileride edecekler. Diğer kamu kurum ve kuruluşlarının mesai saatlerinin biraz daha ötelenmesi, saat 09.00 gibi başlaması, 07.30 ile 08.00 gibi eğitim başlarken bir saat sonra olursa bu da trafiği rahatlatabilir. Çünkü bunun dünyada örnekleri var. Hep ayrıştırılarak kent için kullanılıyor. Herkes aynı saatte iş başı, aynı saatte çıkış yaparsa, zaten vatandaşlarımızın buna tahammül etmesi mümkün değil. Bir dizi önlemler aldık. Tabii buradaki en önemli etken vatandaşlarımızın davranışlarıdır. Şantiyelerin büyük bir bölümünü durduruyoruz. Kentin trafiğini etkileyen yerleri durduruyoruz. 2.5 milyon öğrenci ders başı yapıyor. Büyük bir rakam bu. Yani büyük Avrupa kentlerinden de büyük bir rakam bu. Bu kadar insan birden aynı saatlerde ve bir saat içerisinde okullara gidecek, bir saat içerisinde dönecek. Tabiki trafiği etkilemesi mümkün. Burada vatandaşlarımıza, ailelere büyük iş düşüyor. Mümkün mertebe toplu taşıma araçlarını kullansınlar. Veya mutlaka götürmeleri gerekiyorsa öğrencilerini, komşularını ve yakın çevrede oturan okul arkadaşlarını beraber götürsün, hiç olmazsa araç sayısını azaltmaya gayret etsinler. Çünkü bu yoğun baskıdan kurtulması lazım bu kentin. Trafik yoğunluğu açısından bu çok önemli. Trafikte her şeyden önce alt yapı, ona paralel olarak da trafik yönetimi önemli. Hem kentlinin, şehirde yaşayan insanların buna olan saygısı hem de idarecilerin yönlendirmesi önemli. 6 bin civarında trafik polisi, bin civarında zabıtamız devrede olacak. İnşallah öğrencilerimizin ilk eğitim haftası iyi geçer ve sıkıntı olmaz. İnşallah trafikte problem yaşanmaz, bizim arzumuz o zaten. En büyük dert İstanbul'da trafik, bunu çözmek için de 2 binin üzerindeki şantiyeden bahsediyoruz."
"İstanbullular ne zaman sağlam bir alt yapıya kavuşacak?" şeklindeki soru üzerine Topbaş, "Şantiyelerimiz arasında bazıları var ki bir seneye yakın sürer. Mesela tünel yollar, onlar bir anda bitmez. Bazıları var ki 45 günde geçit yapıyoruz ve bitiyor. Bunlara yenileri de ilave ediliyor. Şunu belirtmek istiyorum, şu kentimize her gün 800 ile bin civarında yeni katılım var. Geçtiğimiz 5 yıl içinde 1 milyon 320 bin insan katılmış. Bunun için bu hareketi yakinen takip ediyoruz. Artı pazar ortalaması dahil her gün trafiğe 600 tane araç çıkıyor. Her gün 3 kilometre şerit kaybı var. Her gün 3 kilometre şerit üretsek ancak mevcudu korumak anlamına gelir. Yani sadece mevcudu çözdüğümüzde elde var bir, bu bitti. Ha şimdi ikincisine başlayalım, daha sonra üçüncüsüne başlayalım diyemiyoruz. Yeni yeni ilaveler oluyor. Bütün bunları çözeceğiz.
İstanbul'un su problemi vardı bitti, hava kirliliği vardı bitti, sıra şimdi ulaşımda. İstanbullular ile birlikte, biraz sabırla bu sorunu da çözeceğiz" dedi.