"Türk halkının da bu yüksek teknolojiden faydalanacağını düşünüyorum" Yaris modellerinde de hibrit araçları önerdiklerini belirten Akdağ, Yaris'in dışında hibrit otomobillerin büyük çoğunluğunda 1,8 litre motor olduğunu ifade ederek, "Türkiye'de maalesef 1,6 litrenin üzerindeki motor hacimlerinde vergi son derece yüksek. Bu nedenle trafikte çok fazla hibrit araba görmüyorsunuz. Yakıt tüketiminin oldukça düşük, sürüş konforunun en üst seviyede olduğu bu modellerin Türkiye'de vergilendirmede yapılacak değişiklikler ya da verilecek teşviklerle makul seviyelere çekileceğini ve Türk halkının da bu yüksek teknolojiden faydalanacağını düşünüyorum" diye konuştu. Akdağ, hibrit motorlu araçlarda Türkiye pazarında çok yüksek adetlere ulaşamadıklarına dikkati çekerek, bunun vergilendirmeden kaynaklandığını savundu. Türkiye hedefinin gerçekleşebilmesi için vergilendirmeyle ilgili iyileştirmelerin yapılması gerektiğini dile getiren Akdağ, "Böyle bir ön koşul olduğu için kendimize henüz hedef koymadık. Düşüncem, Türkiye'deki vergilendirme sisteminin dünyadaki kriterlere yaklaştırılması yönünde. Böyle olduğu zaman da zaten bu teknolojiyi en ileri seviyede kullanan Toyota, Türkiye'de de bu hedefe doğru koşacaktır" dedi.
Anadolu Ajansı ve İHA tarafından yayınlanan yurt haberleri Mynet.com editörlerinin hiçbir müdahalesi olmadan, sözkonusu ajansların yayınladığı şekliyle mynet sayfalarında yer almaktadır. Yazım hatası, hatalı bilgi ve örtülü reklam yer alan haberlerin hukuki muhatabı, haberi servis eden ajanslardır. Haberle ilgili şikayetleriniz için bize ulaşabilirsiniz