Türk Yat Ve Tekne Sektörü Büyüyor

Yat ve tekne sektörünün, çözüm bekleyen sorunlarına rağmen her yıl ortalama yüzde 20 oranında büyüdüğü Türkiye’de, yılda 450 milyon Euro yat alım satımı gerçekleşirken, yan sanayi ile birlikte yat ve tekne endüstrisinin ekonomik büyüklüğü 5-5,5 milyar dolara ulaştı.Deniz tutkunlarının gözdesi yat ve teknelere ilgi giderek artarken, sektör de büyümeye devam ediyor. Üç tarafı denizlerle çevrili Türkiye’de, diğer deniz ülkeleriyle karşılaştırıldığında yat ve tekne satışları henüz istenilen rakamlara ulaşmasa da sektörün ekonomik büyüklüğü giderek artıyor. Mersin Deniz Ticaret Odası’nın ‘Deniz Ticareti’ dergisinde yer alan haberdeki veriler, Türk yat ve tekne sektörünün istikrarlı bir büyümeyi yakaladığını ortaya koyuyor.EKONOMİK BÜYÜKLÜĞÜ 5,5 MİLYAR DOLARA ULAŞTIHabere göre, yılda 450 milyon Euro yat alım satımının gerçekleştiği Türkiye’de, yan sanayi ile birlikte yat ve tekne endüstrisinin ekonomik büyüklüğü 5-5,5 milyar dolara ulaşmış durumda. Bir deniz ülkesi olan ve 8 bin 333 kilometre kıyı uzunluğuna sahip Türkiye’de, 2 bin kişiye bir tekne düşüyor. Yat bağlama kapasitesi açısından diğer ülkelere göre henüz gerilerde olan Türkiye, 62 yat limanında 17 bin 500 yat bağlama kapasitesine sahip. Ancak, Türkiye ile benzer özelliklere sahip, 7 bin 800 kilometre kıyı uzunluğu bulunan İtalya’da 68 kişiye bir tekne düşüyor ve yat bağlama kapasitesi 178 bin.TÜRKİYE, MEGA YAT ÜRETİMİNDE DÜNYA ÜÇÜNCÜSÜHer yıl yaklaşık 1 milyon yatın Akdeniz’i gezdiği göz önüne alındığında, sektörün Türkiye açısından önemi de ortaya çıkıyor. Sektörün var olan birçok sorununun çözülmesi ve önünün açılması, ülke ekonomisi için de önem arz ediyor. Ancak, marina, çekek, bağlama alanları yetersizliği ve kiralamanın çok yüksek oluşu gibi çözüm bekleyen sorunlara rağmen, sektör temsilcilerinin çabalarıyla Türkiye, mega yat üretiminde dünya üçüncüsü konumunda. Türk yat ve tekne sektörü, bir taraftan sorunlarına çözüm beklerken, bir taraftan da her yıl ortalama yüzde 20 oranında büyümeyi sürdürüyor.