Almanya'da 1 Ocak 2015 tarihinden itibaren asgari ücret uygulaması başladı. Buna göre asgari saat ücreti brüt 8.50 euro olacak. Alman hükümeti, transit bile geçse, Almanya sınırları içinde çalıştığı süre boyunca şoföre asgari ücret ödenmek zorunda olduğunu açıkladı. Bu uygulama başta Türk nakliyat şirketleri olmak üzere yabancı nakliyat şirketlerini vuracak.
ALMANYA SIKI DENETLEYECEK
Almanya asgari ücretin ödenip ödenmediğini de kontrol edecek. Almanya'ya mal gönderen yabancı nakliyat şirketleri Alman gümrük bakanlığı sayfasında hazır beyan formlarını önceden doldurmak zorunda. Beyan formunda TIR şoförünün adı soyadı, Almanya sınırları içindeki mesai başlangıç ve bitiş saatiyle süresi yazılmak zorunda. Nakliyat şirketi şoförüne Almanya sınırları içinde çalıştığı süre için saati 8.50 Euro'dan asgari ücreti ödediğini belgeleyecek. Şoförden "işverenim bana saati 8.50 Euro asgari ücret ödüyor" diye alacağı bir belge geçerli değil. Şirket şoförüne asgari ücreti ödediğini kanıtlamak zorunda.
CEZASI 500 BİN EURO
Beyan formunu doldurmamanın cezası 30 bin, asgari ücreti ödememenin cezası ise 500 bin Euro. Yabancı ülkelerden gelen şikayetler üzerine Başbakan Merkel, asgari ücret yasasında değişiklikten yana. Merkel'in partisi Hıristiyan Birlik, beyan mecburiyetinin kaldırılmasını, işverenin çalışma saatini belgeleme şartının brüt 2 bin 958 Euro sınırından bin 900 Euro sınırına çekilmesini istiyor. Koalisyon ortağı ve asgari ücretin mimarı Sosyal Demokrat Parti (SPD) ise yasanın hafifletilmesine tamamen karşı. Çalışma Bakanı Andrea Nahles, "asgari ücretin ödendiğini tespit etmemiz için mesai saati yazılmak zorunda" dedi. Almanya'da günde bir milyonu aşkın TIR sefer yapıyor. Yılda TIR sefer sayısı 411 milyon. Almanya'ya Türkiye'den ayda ortalama bin 250, yılda 150 bin TIR sefer yapıyor. (Kaynak:Hürriyet)