Vespa diyince çoğu kişinin aklına küçük scooter tipi motorsikletler gelir. Vespa'nın bir zamanlar küçük bir otomobil ürettiğini ise çok az kişi bilir. Öyle ki, bu şirin araba, günümüzde oldukça popüler olan Vespa motorsikletler kadar ilgi görmedi.
Vespa'nın üreticisi firma Piaggio, Vespa 400 adlı bu arabayı ilk olarak 1957'de Monaco'da piyasaya sürdü. Tasarımı oldukça ilgi gördü ve ilk yıl 12 bin adet satıldı.
393 cc'lik motoruyla saatte 65 kilometre hıza 23 saniyede ulaşabiliyordu. Şirin bir araçtı ama yine de küçük araçlar kategorisindeki performansı zayıf kaldı.
İlk üretilen serideki araçların pencereleri açılmıyordu. Üstelik yakıt tüketimi de tasarruflu değildi.
Vespa 400'ün satış fiyatında yapılan indirimlere rağmen, satışları zamanla düştü ve bu şirin araba ömrünü dört senede tamamladı.
Şirket, 34 bin Vespa 400 ürettikten sonra otomobil kategorisinden çıkma kararı aldı ve scooter tipi motorsiklet üretimine odaklandı. Şu anda tüm dünyadaki popülerliğini koruyan Vespa motorsikletlerin başarısına bakıldığında bu kararın oldukça mantıklı olduğu görülüyor.