Volkswagen, 8. Nesil Passat’ın 3 yılı biterken, model dört benzinli ve dört dizel model seçeneği ile artık çok daha çeşitli. Avrupa’da halen değişik dizel motorlara sahip yeni araçlara olan ilginin de etkisiyle Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen en çok satan Passat modelinin piyasadaki yerini korumak istiyor.
Bununla beraber VW, orta sınıf otomobil yelpazesindeki bazı eksiklikleri tamamlamak için 1.8 litrelik TSI 178 beygirlik ve 2.0 litrelik TSI 217 beygirlik iki çeşit Passat’ın yanı sıra 1.4 litrelik TSI 128 ve 148 beygirlik Passat’ları üretme kararı almıştı. 1.4 motora sahip olan modeli güçlü Active Cylinder Shutdown teknolojisi ile hem çok verimli hem de düşük vergi diliminde yer alması sebebiyle tutumlu orta sınıf kullanıcılar için kesinlikle güzel bir seçim ancak 1.4’lük Passat’lar son birkaç yıldır tüm Dünya’da mevcuttu ancak VW kullanıcıları tarafından yeterli ilgiyi görmedi.
Şimdi biraz da yeni Passat 1.4 TSI 150’nin teknik özelliklerine bakalım
1.4’lük 4 silindirli benzinli TSI motoru 148 beygir güç üretiyor ve 6 vitesli şanzımanı ile nazik seyirlerde çok sessiz ve düşük krank hızlarında biraz gecikmeli çalışmasına rağmen 2000 rmp’den 4000 rmp’ye kadar otoyolda çok güzel işler çıkarıyor. Aracın net ağırlığı 1387 kg ve 0-62 km/s seviyesine 8.4 saniyede ulaşırken aracın ibresi 220 km/s’i görebiliyor. Ve Passat 1.4 TSI‘nin sınıfındaki rakipleri ise Opel Insignia Grand Sport 1.5T 165 SRI ve Ford Mondeo 1.5T 160 Titanyum gibi duruyor.
****