Malezya Havayolları’nın 370 sefer sayılı uçağı 8 Mart 2014 tarihinden beri kayıp. Uçak için yapılan arama kurtarma çalışmalarında henüz kimseye ulaşılamadı. 239 insan hala kayıp. Arama kurtarma çalışmalarının ise ciddi bir ekonomik boyutu var. ABD kayıp jeti bulmak için 4 milyon dolarlık bir bütçe ayırdı. Ülkenin 1 milyon dolar daha harcama yapması bekleniyor.
Bloomberg Businessweek’in haberine göre ise Malezya Havayolları ise uçaktaki henüz bulunamayan 227 kişinin ailelerine 5 bin dolar (yaklaşık 11 bin lira) para ödeme kararı aldı. Toplam 24 ülke arama kurtarma çalışmalarında rol aldı.
Malezya arama kurtarma çalışmalarında en etkin rol oynayan ülke. Ülke 6 gemi 3 helikopter ve 3 uçakla birlikte kayıp uçağın izini sürmeye çalışıyor. Çin ise arama kurtarma faaliyetleri için 10 tane gemi ve 3 helikopter gönderdi. Avustralya’da 5 gemi ile arama kurtarma çalışmalarındaki yerini alıyor. Arama kurtarma çalışmalarının da kendi içinde oldukça büyük bir masraf taşıyor. 2009 yılında Air France’ın Atlantik Okyanusu’na düşen uçağı için 40 milyon dolardan daha fazla para harcanmıştı. Air France’ın 447 sefer sayılı uçağı Fransa’dan Brezilya’ya giderken Atlantik’te suya düşmüştü. Arama kurtarma çalışmalarına ABD Donanması da katılmıştı.
Kayıp uçağı arama çalışmaları devam ederken, Fransız uyduları tarafından tespit edilen bazı cisimler tartışma yarattı. Uydu fotoğrafları Hint Okyanusu'nun Batı Avustralya açıklarında, 400 kilometrekarelik alana yayılmış bazı yabancı cisimler tespit etti.
Henüz tanımlanamayan ve çeşitli büyüklüklerde bu 122 objenin kayıp uçağının enkazı olabileceği düşünülüyor.