Ytü Ekibi Pit Görmeden Yarış Kazandı

Yıldız Teknik Üniversitesi (YTÜ) ekibi, TÜBİTAK tarafından düzenlenen Hidrojen Enerjili Araç Yarışları’nda (Hidromobil) HYDR-S isimli hidrojen enerjili aracı ile iki dalda Türkiye birincisi oldu. Tamamen kendi tasarımları olan araçlarıyla yarışa katılan YTÜ ekibi, yarışmada teknolojik üstünlüğü ile rakiplerine fark attı.Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) tarafından 2007 yılından beri düzenlenen Hidrojen Enerjili Araç Yarışları (Hidromobil), hafta başında Körfez Yarış Pisti’nde gerçekleştirildi. Farklı üniversitelerden 23 takımın katıldığı yarışmalarda Yıldız Teknik Üniversitesi’ni Alternatif Enerji Sistemleri Kulübü (YTÜ-AESK) takımı temsil etti.YTÜ öğrencilerinin tasarladığı HYDR-S aracı teknolojik donanımı ile rakiplerine büyük üstünlük kurdu. Yarışlarda ilk defa YTÜ ekibi tarafından kullanılan telemetre haberleşme teknolojisi ve aracın tüm teknolojik ekipmanlarına yarış devam ederken kablosuz erişim ve müdahale imkanı sunuyor. Motor sürücü ayarlarından, hız limiti, maksimum güç durumu, yakıt pili durumuna kadar aracın hayati pek çok ünitesinin kablosuz şekilde pit ekibi tarafından dizüstü bilgisayar ile takip ediliyor. Bu sayede yarış devam ederken oluşması muhtemel pek çok arıza daha oluşmadan engellenebiliyor.Bu teknoloji sayesinde yarışın başında kazandığı liderliği hiç pit stop yapmadan yarış sonuna kadar sürdüren YTÜ ekibi, Hidromobil 2013 yarışlarını kazanmayı başardı.“HAFİF TASARIMI İLE TÜRKİYE’DE İLK”YTÜ AESK üyesi 11 öğrenci tarafından oluşturulan ekip, aracın tasarım ve üretim aşamasında hiçbir destek almadı. Yaklaşık 1 yıl geceli gündüzlü çalışan ekip, şimdiye kadar üretilen en hafif hidrojen yakıt pilli aracı üretmeyi başardı. Sponsor firmalardan sadece malzeme desteği alan öğrenciler, tasarım ve üretim aşamasını üniversite kampüsündeki atölyelerinde tamamen kendi imkanlarıyla yaptı. Karbon fiber malzemeden şimdiye kadarki en hafif aracı üretmeyi başaran YTÜ ekibi, saatte 72 kilometre hıza ulaşarak hız rekorunu da kırmayı başardı.“GÜNLERCE ATÖLYEDE YATIP KALKTIK”YTÜ AESK Başkanı ve aynı zamanda yarışmaya katılan ekibin de kaptanı olan YTÜ Makine Mühendisliği öğrencisi Mehmet Baylan, oldukça yorucu ve özverili bir çalışma sonucunda yarışmaya katıldıklarını söyledi. Geçmiş yarışlarda küçük talihsizlikler sebebiyle derece alamadıklarını belirten Baylan, “Bu yarışa çok iyi hazırlandık.Yaklaşık 1 yıl boyunca aracımızı oluşturmak için çalıştık. Son dönemde atölyede masa başında uyuduğumuz günler oldu. Ancak emeğimizin karşılığını aldık. Takım olarak yarışmadan iki kupa ile dönmek bizi çok mutlu etti. Bütün emeklerimize değdi” dedi.Yarışmada rakiplerine teknolojik olarak büyük üstünlük kurduklarını aktaran Baylan, “Telemetre haberleşme sistemi sadece bizim aracımızda mevcuttu. 20 tur süren yarış boyunca aracımızın tüm teknolojik aksamını bilgisayar üzerinden kontrol ettik. Rakiplerimiz pit alanına girmek zorunda kalırken biz hiç pite girmeyerek fark attık. Şimdiye kadar üretilen en hafif araç olmamız sayesinde de, yüksek hız seviyelerine ulaşarak yarışmayı kazandık” şeklinde konuştu.Aracı hazırlama aşamasında üniversite yönetimi ve hocalarından büyük destek aldıklarını ifade eden Baylan, destek verenlere teşekkür etti.