Bakan Ergün: Türkiye’de Hibrit Araç Üretilirse Vergisi De Düşer

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, Türkiye'de hibrit araç üretimi yapıldığı takdirde hibrit araçlarla ilgili vergisel düzenlemelerin yapılabileceğini söyledi.

Toyota'nın Arifiye ilçesindeki fabrikasını ziyaret eden Ergün, Toyota Üst Yöneticisi (CEO) Orhan Özer ve Toyota yöneticileri ile basına kapalı bir görüşme yaptı. Daha sonra yöneticilerle üretim tesislerini gezen Ergün, fabrikanın idari binasında çalışanlarla bir araya geldi.

Bakan Ergün, burada yaptığı konuşmada, Türkiye'nin 2023 hedefleri içinde otomotiv sektörünün 4 milyon araç üretmeyi amaçladığını belirtti. Bu gün 1 milyon 200 bin araç üretildiğini belirten Ergün, “Bu 4 milyon araç hedefine göre kuşkusuz Toyota da kendine bir hedef koymaktadır. Eminim, 4 milyon aracın o süreç içinde 500 binden fazlasını Toyota'nın üretmiş olduğu araçlar oluşturacaktır, belki de daha fazlasını, bilemiyorum, gelişmelere göre. Buradan bakıldığında ilk etapta 500 binlik üretim gücü ve potansiyelinin harekete geçirilebileceği görülüyor." dedi.

Japonya’da Toyota merkezine yaptığı ziyareti hatırlatan Ergün, yönetim kurulu başkanın kendilerine önerileri olup olmadığını sorduğunu dile getirerek, “Öncelikle yeni modeller üretmesi lazım. Sadece 2 model üretimiyle yetinmemesi lazım, o karar zaten alınmış bulunuyor. Ar-Ge merkezi kurması lazım. Toyota'nın burada bir Ar-Ge merkezi kurması lazım. Çünkü Türkiye'de önemli Ar-Ge eksikleri var. Bir Ar-Ge merkezini de Toyota'nın Türkiye'de kurması ve Türkiye'nin araştırma-geliştirme potansiyelinden yararlanması lazım. Bir başka husus, hafif ticari araç üretiminde de Toyota'nın adım atması, kendisi ve sektör açısından uygun olacaktır. Türkiye'de hafif ticari araç üretimi konusu bütün hafif ticari araç üreticileri tarafından önemsenen bir konu haline gelmiştir. Bunu Toyota'nın da önemli bir konu olarak gündemine almasında fayda olduğunu, kendilerine elbette önerme imkânım oldu.” diye konuştu.

“BURADAKİ FABRİKADA ÜRETİLEN OTOMOBİLİN BİRİNE TOYOTA SAKARYA ADI VERİLSİN”

Toyota'nın 20 yıla yakın bir zamandır Türkiye'de üretim yaptığını ve bu üretimin de Sakarya’da olduğunu belirten Ergün, “Sakarya'da bu üretimi yapıyor. Artık modellerinden birisinin de Toyota Sakaria adını taşımasının uygun olacağını kendilerine teklif ettik. Bu, sayın başkana çok cazip bir teklif olarak geldi açıkçası. Başkan yardımcısına bu konuyu mutlaka çalışması gerektiğini ifade etmişti. İnşallah önümüzdeki üretim süreçlerinde Toyota Sakarya modelini de artık görmek istiyoruz."

“HİBRİT ARAÇ ÜRETİLİRSE VERGİ DÜŞER “

Toyota'ya yaşadığı süreçteki sıkıntılar nedeniyle destek vermek ve otomotiv sektörünün Türkiye'de geleceğinin parlak olacağını göstermek için bu ziyareti yaptıklarını vurgulayan Ergün, Türkiye'de hibrit araç üretimi konusunda da öneride bulunduklarını vurguladı.

Ergün, "Toyota'nın araçlarının büyük bir bölümünde her modelin hibridi var, aşağı yukarı. Dolayısıyla hibrit araçlardan da üretim yapılması belki Türkiye'de hibrit araçlarla ilgili vergi düzenlemesinin yapılmasını da yanında getirecektir. Çünkü Türkiye cari açıkla mücadele eden bir ülke, tamamen ithal kapısını açmak da istemeyiz. Türkiye'de hibrit araç üretimi söz konusu olursa o zaman hibrit araçlarla ilgili vergisel düzenlemeler de yeniden kolayca ele alınabilir. Nasıl elektrikli araçlarda bu düzenlemeyi yaptık. Bir firmamız elektrikli araç üretmeye başlayınca biz de aynı segmentteki elektrikli araçların yüzde 37 olan özel tüketim vergisini yüzde 3'e indirerek, onun pazarda uygun fiyatla yer almasına imkân sağlamış olduk. Aynı şey hibrit araçlar için de söz konusu olabilir ama 'bunun bir üretim şeklide gerçekleşmesiyle bu daha doğru olacaktır' diye düşünüyorum." ifadelerini kullandı.