Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı Inşaatı

CHP Ardahan Milletvekili Ensar Öğüt, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demiryolu hattıyla ilgili, "Türkiye'deki demiryolu yük taşımacılığı yıllık 6 milyon ton. Hat bittiğinde rakam 26 milyon tona çıkacak" dedi.

Partisinin etkinliklerine katılmak için Kars'a gelen Öğüt, gazetecilere yaptığı açıklamada, demiryolu hattında çalışmaların durduğunu öne sürdü.

Bu konuda 3 ülke yetkililerinin bütçe revizyonu yapması gerektiğini ifade eden Öğüt, şöyle konuştu:

"Bütçe revizyonu yapılmazsa, para olmazsa Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı yarım kalabilir. Türkiye'deki demiryolu yük taşımacılığı yıllık 6 milyon ton. Hat bittiğinde rakam 26 milyon tona çıkacak. Çin'e kadar uzanan İpek Yolu demir ağlarla örüldüğü zaman Türkiye'ye, Kars'a ve Doğu Anadolu Bölgesi'ne önemli katkısı olacak."

-BTK projesi-

Özgün Yapı ve Çelikler İnşaat iş ortaklığı, 299 milyon 838 bin lira bedelle ihaleyi kazanarak BTK'nın Türkiye tarafındaki demiryolu hattı inşaat çalışmalarına 4 Mayıs 2008'de başlamış, 24 Temmuz 2008'de de Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan cumhurbaşkanlarının katılımıyla resmi temel atma töreni düzenlenmişti.

"Demir İpek Yolu" olarak adlandırılan 185 kilometrelik hat, Azerbaycan'ın başkenti Bakü, Gürcistan'ın Tiflis ve Ahılkelek şehirlerinden geçerek Kars'a ulaşacak. 450 milyon dolara mal olacak hattın 76 kilometresi Türkiye sınırlarında yer alacak.

Hat sayesinde Avrupa'dan Çin'e demiryoluyla kesintisiz yük taşınması hedefleniyor.

Muhabir: Çağlar Sefertaş