İnsanoğlu olarak uçan araba tutkumuz bir türlü sönmedi evet... Peki ilk kez uçak yerine arabayı uçurmayı düşünüldüğünü biliyor muydunuz? Elbette Hazerfen Ahmet Çelebi'yle atılan adımlar insanoğlunun uçma dürtüsünü körüklemiş olabilir ancak 1903'de Wright kardeşler henüz uçak hayali kurmadan önce 1890'larda uçan araba hayalleri çoktan kurulmaya başlamıştır. Henüz araba konsepti bile yeniyken reklam amaçlı Au Bon Marche adlı bir şirket bu futuristik görseli hazırlayarak bazı mesajlar verir...
Uçağın bulunmasının yanı sıra John Emory Harriman ve Waldo Waterman adlı iki mucit bu reklamlarla uçan araba yapma fikrini kafasına koyar ve 1910-11'de bu işin patentini alırlar. Ancak yoğun uğraşlar sonucu sermaye ve yatırım arayan ikili bir türlü aradıkları finansmanı bulamazlar ve bir türlü hayallerini gerçekleştiremezler...
Minibüsü andıran araba çok amaçlı olarak hem yüzebilen hemde uçabilen olarak tasarlanmış. Ancak diğerleri gibi bu tasarım da hüsrana uğramış.
Henry Ford'un umut dolu açıklamalarından mıdır bilinmez 1940'larda uçan arabalar kelimenin tam anlamıyla altın çağını yaşadı. Birçok prototip bu yıllarda üretilirken birçok insan bunun kalabalıklaşan trafiğe çözüm olacağını düşünüp büyük hayaller kuruyordu. O yıllarda tasarımlar oldukça basitti. Genelde arabaların üzerine kanat takılıyordu.
Görsele gelecek olursak... Bu gördüğünüz araba LIFE dergisine kapak olmuş ilk uçan araba özelliği taşıyor. Sebebi ise şu tasarımcı mucit Robert Fulton kendi tasarımı olan Jr.'s Airphibian ile evinin yakınlarındaki LaGuardia havaalanından havalanarak Broadway gösterisini izlemeye gidiyor. 100 kmlik mesafeyi uçarak 25 dakikada alan Fulton'un havasını bir düşünsenize!
Kısaca hibrit adlı model ConVairCar, Theodore P. Hall tarafından Vultee Aircraft şirketi için tasarlanmıştı. Fotoğrafta gördüğünüz gibi başarılı şekilde semalarda süzülen uçan arabanın pilotunun yaptığı bir hata yüzünden test sürüşü sırasında mecburen iniş yapmak zorunda kalmıştı. Pilot iniş nedeni olarak benzinin aniden bittiğini, arabanın yakıtı yerine uçak yakıtına baktığı için hesaplamalarda yanlışlık olduğunu belirtmişti.
60'lı yılların bu konularda gözde tasarımcısı olan Moulton Taylor, belkide en ciddi tasarımı yapmıştı. İlk kez kanatlar ve araba yerine doğrudan bir prototip oluşturma başarısı gösteren Taylor, kanatları takıp çıkarmalı yaparak aracın karada da kullanılmasını istiyordu.
1970'lere kadar yapılmış en güvenli ve en fazla başarı gösteren uçan arabanın 70'lerde gelen petrol krizi ve iniş kalkışlardaki kaza riskinden dolayı arabanın seri üretiminin önüne geçildi. Böylelikle dünya tarihi son ciddi şekilde yapılmış uçan araba prototipini görmüş oldu. 
Moulton'un bu tasarımının ardından uçan arabalar ciddi anlamda hayal olarak kaldı. Artık sadece bilimkurgu filmlerine ilham olan uçan arabaların ilk örneklerini Harrison Ford'un oynadığı Ridley Scott'un yönettiği Blade Runner filminde görmüştük. Onun gibi arabalar günümüzde birçok şekilde ortaya çıksa da ciddi manada kullanılması söz konusu değil.
