BMW i8 Roadster: Hibritte yeni dönem!
BMW, Hibrit otomobillerde yeni bir dönem başlatıyor. i8 serisinin 3. serisi artık roadster makyajıyla piyasaya sürülecek. BMW i8 ile ilgili en ilginç detay ise otomobildeki batarya mimarisi. i8 Roadster'deki elektrik sağlayan batarya yeni nesil kotra bataryalarından esinlenerek geliştirildi. İşte yeni nesil i8 Roadster ve çıkış tarihi!
BMW i8 serisi, 2017 itibariyle 3. nesile geldi. Başarılı satış rakamlarına ulaşan BMW i8, henüz Tesla otomobil modellerinin statülerine yaklaşamasa da, her geçen yıl hibrit enerjisini sağlayan bataryalardaki değişikliklerle çok konuşuluyor. BMW i8'lerin geçmiş 2 nesilinde silüetlerde pek fazla yenilik, değişiklik görülmüyordu ve geleneksel Coupe anlayışının pek üzerine çıkmadılar. Yeni nesil BMW i8 Roadster, eski nesillere oranla sadece makas tasarımlı araç kapıları ile aynı kaldı.
BMW İ8 ROADSTER'IN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
2018'in ikinci çeyreğine piyasaya sürülmesi beklenen yeni nesil BMW i8 Roadster, materyalinde kullanılan karbon-fiber destekli plastik materyali, otomobili daha hafif ve daha 'esnek'bir biçime getirdi. Kamuflajında gördüğünüz çizgiler ise, karbon fiber materyalinin doğal hareketlerini gösteriyor. Bu hafif materyalin altında 2 tane 1.5 litrelik 3 silindirli motor var. Hibrit motoru ile birlikte 357 beygire kadar ulaşabiliyor. Şimdiki BMW i8'lerin en üst segmentleri, 4 çekiş ve 362 beygirlik bir motoru var. Mevcut elektrikli motorlar, 266 kw güç üretebilirken, yeni nesil BMW i8 Roadster'da ise aynı güç görülebilir.
