Bridgestone'un yarışların daha heyecanlı hale gelmesi maksadıyla gelecek sezon Formula 1'de uygulamak istediği "kırmızı lastik kuralını" tümüyle rafa kaldırmadığı belirtildi. Takımları hem sert hem de yumuşak lastik opsiyonlarıyla yarışmak zorunda bırakacak önerinin takımlar ve FIA tarafından henüz onaylanmamasına rağmen, Bridgestone sözkonusu düzenlemenin hala uygulanabileceğini düşünüyor.
Kuralın uygulanması yarışlara heyecan getirmesinin yanı sıra takımların değişken lastik seçenekleriyle yarışmasını mümkün kılacak. Ayrıca, tüm Bridgestone lastiklerinin hafta sonunda kullanılmasını sağlayarak, kullanılmamış lastiklere harcanan paranın israf edilmesinin önü kesilmiş olacak.
Alman Autosport dergisine konuşan Bridgestone Teknik Menajeri Hisao Suganuma, "Herkes bana bunu soruyor. Fakat henüz karar vermiş değil. Bu konuda FIA ile konuşacağız" dedi.
Suganuma, "Mesela, eğer FIA lastiklerin farklı renklerle işaretlenmesine karar verirse, bunu da kabul ediriz" dedi.
Suganuma bununla birlikte, yan tarafı kırmızı bandlı lastik üretiminde, her bir pist için farklı lastik gereksinimlerinden dolayı bazı zorluklar yaşanacağı uyarısında bulundu.
Japon teknik adam, "Bu tür lastiklerin üretimi yapılacaksa, düşünmemiz gerekiyor. Mesela Champ Car'da daha yumuşak lastikler, yanlarında kırmızı işaret taşıyor. Belki bir pistte daha yumuşak olan bir lastik başka bir pistte sert olabilir. Yani çift renkli farklı spesifikasyonlar üretmemiz gerekecek. Bu da bazı zorlukları beraberinde getirir" dedi.
"Bunu yapmak istiyorsak, bunun en iyi yolunu düşünmemiz gerekecek. Şahsen ben teoride bunu yapabileceğimizi düşünüyorum. Fakat FIA ve takımlar arasında bunun görüşülmesi lazım. Eğer bizim bunu yapmamızı isterlerse biz de kolları sıvarız" diye konuştu.
TurkiyeF1.Com