Derince Limanı'nın Özelleştirilmesi

"Derince Limanı, kentteki firmalar açısından stratejik öneme sahip" Limancılığın, giderek büyüdüğünü ve ülkelerin önemli stratejik hedeflerinde var olduğunu anlatan Özdağ, "Biz 2023, 2071 hedeflerini çizebilen bir ülkeyiz artık. Eğer bunları çizebiliyorsak ilimiz olarak da çizebiliyoruz. 2023'teki hedefimiz olan 80 milyar dolar ihracatı buradaki sadece büyük firmalar yapmayacak. Bu hedefin gerçekleştirilmesinde, bizim orta ölçekteki firmalarımız var olacak. Bu firmaları yurt dışında rekabet edebilir ve tanınabilir hale getirmemiz lazım. Bunun içinde onların maliyetlerini düşürmemiz lazım" diye konuştu. Özdağ, Derince Limanı'nın kentteki firmalar açısından stratejik öneme sahip olduğunu ifade ederek, KOTO'nun, Derince Limanı özelleştirilmesi sürecinde yer almamasının düşünülemeyeceğini vurguladı. Türkiye'deki başka odalarında iştiraklerinin bulunduğunu anlatan Özdağ, "Limanın işletme hakkının devrinde KOTO gibi kent ticaretinin çatısını oluşturan bir organizasyonun duyarsız kalması beklenemez" dedi. Konuşmaların ardından meclis üyelerinin oylamasına sunulan söz konusu gündem maddesi, oy çokluğuyla kabul edildi edildi.