Düzce D-100’de Tüm Kavşaklarda Düzenleme Yapılacak

İstanbul-Ankara gibi iki büyük metropol kent arasında en önemli ulaşım ağı olan D-100 karayolunun Düzce bölümünde kavşaklardaki düzenlemeler tamamlanıyor. Ulusal ve Uluslar arası karayolunun Düzce sınırları içindeki bölümünde ‘Yeni Hal’, ‘Öztürkler’, ‘Çoban’ ve ‘Kervan’ kavşaklarındaki düzenlemelerin ardından bu kez de ‘Olimpiyat’ mevkiinde kavşak yapılması gündeme geldi.

Düzce Belediye Başkanı İsmail Bayram, şehirler arası ve şehir içi trafiğinin birlikte entegre edildiği D-100 karayolu ve kavşakların araç ve yaya ulaşımı açısından güvenli hale getirildiğini söyledi. Başkan Bayram kavşak düzenlemeleriyle Düzce’nin kuzey-güney bağlantısının sağlandığını belirterek “Bu kavşaklar sayesinde D-100 karayolunun ikiye böldüğü Düzce’de şehrin merkezlerine ulaşım kolaylaşmaktadır. Eskiden bir tek Çoban kavşağı ile ulaşım sağlanırken bugün birçok noktada geçişler yapılmaktadır” dedi.

Düzce’de karayolları tarafından yürütülen çevre yolları ağı projelerine belediye olarak şehir içi bağlantılarının yapıldığını ifade eden Belediye Başkanı İsmail Bayram “Düzce’nin dört bir tarafı çevre yolları ağı ile kuşatılmaktadır. Projenin bir yanında özellikle İstanbul- Ankara ulaşımının trafik akışında rahatlık ve güvenliğin sağlanması bulunuyor, diğer yanında ise bu çevre yollarının Düzce şehir merkezi ile bağlantıları yer alıyor. Belediye olarak yan yollar, bağlantı yolları ile bu çevre yollarına entegre yapıyoruz. Ayrıca D-100 üzerinde de şehrin kuzey ve güney bölümlerini birleştiriyoruz. Eskiden Çoban mevkii ve kavşağı araç ve can güvenliği açısından büyük bir tehlike iken bugün o dönemlerde hayal bile edilemeyen noktaya gelindi. Yeni hal, Öztürkler, Kervan kavşaklarında da bu güvenliği sağladık. D-100 üzerinde bir tek Olimpiyat kavşağı kaldı. O bölümde de bu düzenlemeleri yapacağız’ dedi. Başkan Bayram, çevre yolları ve kavşaklar dışında, bağlantı yollarının sağlanması için yeni yollar açıldığına da değinerek ‘ Bu Düzce’de ilk kez oluyor. Çoğu kişi başta itiraz etti. Yolların açılmasını kabul etmedi. Ama uygulamaları gördükten sonra ve yol açılması ile birlikte parsellerinin, konumlarının değerlendiğini, bölgenin cazip hale geldiğini görünce bu kez o itiraz edenler yolların açılmasını istemeye başladı. Doğrusu da budur zaten. Şehrin her bölgesi cazibe merkezi olmak durumundadır. Şehir tek merkezden kurtulmalıdır. Şehir rahatlamalıdır ve şehrin her bölgesindeki insanlar şehir standartlarından aynı ölçüde yararlanmalıdır. Yeni yolların açılması buna ortam oluşturmaktadır” diye konuştu.