BİZE ULAŞIN
MARDİN (İHA) - Ortadoğu'ya açılan kapı konumundaki Habur Sınır Kapısı'na, diğer adıyla 'İpek Yolu'na giden E-90 Karayolu, tehlike saçıyor.
Her gün ortalama 3 ile 4 bin ağır tonajlı aracın kullandığı İpek Yolu, kullanılamaz hale geldi. Irak'a benzin, mazot ve JP8 yükü götüren tankerciler için adeta mayın tarlası haline dönüşen E-90 Karayolu, şoförlerde büyük korku oluşturuyor. Şanlıurfa'dan, Şırnak'ın Silopi İlçesi'ndeki Habur Sınır Kapısı'na kadar olan mesafe, hükümet tarafından duble yol kapsamına alınmasına rağmen, hiçbir gelişmenin olmadığı yolda, son 5 aydan beri Karayolları tarafından da herhangi bir onarım çalışması yapılmayınca yol adeta köstebek yuvasına döndü.
Şoförler, Irak'ta can güvenliğinin olmaması, İpek Yolu'nda da kaza yapma riskinin yüksekliği nedeniyle Irak'a gitmekten çekindiklerini ifade ederek, yetkililerden yol sorununa çözüm bulmalarını istedi. Irak'ta can güvenliği olmadığı için çimento yükünü Şırnak'ın Silopi İlçesi'nde boşaltan 63 AR 517 plakalı kamyonun şoförü İsmail Demir, "Irak'a gittiğimizde bin bir rezalet içinde kalıyoruz. Bu yollarda yüzlerce arkadaşımız ya öldü ya da yaralandı. Yüzlercesinin ise araçları yakıldı. Şoförlerin Irak'taki çilesi yetmezmiş gibi bir de Türkiye'den Habur'a gidene kadar, yolların bozukluğundan dolayı sıkıntı çekiyoruz. Sanki mayınların içinden geçiyoruz. Bu yollarda gün olmasın ki kaza yaşanmasın. İpek Yolu, ölüm yolu olmuş. İpek Yolu, Habur Sınır Kapısı'ndan Viranşehir'e kadar çukurlu ve sanki su için yapılmış bir kanal gibi.
Araçların lastik izleri 15 santimetreye kadar çukur oluşturmuş. Bu çukurlar yüzünden sıfır kilometre araçlarımız 10 yılda hurda haline geliyor ve her gün çok sayıda şoför arkadaşlarımızın lastikleri kullanılamaz hale geliyor" dedi.
5 gün önce yaşanan kazayı anlatan şoförlerden Ahmet Korkmaz, İskenderun'dan yüklediği benzini Irak'a götürürken, karayolundaki çukurlar yüzünden direksiyon hakimiyetinin kaybedilmesi sonucu devrilen tankeri hatırlatarak, "Kazada 2 şoför arkadaşımız yaralı olarak kurtuldu, ama yanan benzin dolu tankerden geriye demirlerden başka bir şey kalmadı ve tanker hurda haline geldi. Şoförler, bu bozuk yoldaki çukurlara girmemek için direksiyon kırdıkları zaman direksiyon hakimiyetini kaybederek, kaza yapıyorlar. Sayın Başbakanımız Erdoğan'dan, Türkiye'nin can damarı olan bu karayolunun bir an önce yapılmasını istiyoruz" şeklinde konuştu.
