FIA'da çift kanat krizi
(TurkiyeF1.com) - Bazı kaynaklardan alınan duyuma göre her ne kadar pek çok kişi tarafından fikir desteklense de, 2007 sezonunda, çift arka kanat planı hayata geçeceğe benzemiyor. Renault takımından Pat Symonds, Formula 1'i daha ileriye götürecek uygulamanın çift kanattan geçtiğini söylesede, takım teknik direktörlerinin, üzerinde yeterince çalışılmamış ve sorunları giderilmemiş bu yeni uygulamanın aleyhine oy kullanmak zorunda kalacaklarını, bu teknolojinin uygulanması için henüz erken olduğunu düşünüyor.
FIA'nın önerdiği bu yeni teknolojinin ileride hayata geçirilebilmesi için 10'da 8'lik oy toplaması gerekiyor. Formula 1'in teknik yöneticileri bu noktadan sonra, hakkında çok konuşulan ve radikal olarak değerlendirilen Centreline Downwash Generating Wing' in (CDG) 2007 sezonu için kaderini belirleyecekler.
Kanat ilk tanıtımından bu güne yoğun çalışmalarla, kısa sürede, inanılmaz derecede geliştirilmiş olsada kurulun bu noktada kullanılmasını kabul edemiyeceği ölçüde problem içeriyor. Yapılan toplantının sonucu ne olursa olsun kanadın 2008 sezonunda kullanılacağı kesin.
Autosport'a yaptığı açıklamada Symonds, "Bence çok ilginç bir konsept. Birinin konuşup durmaktansa insiyatifi eline alıp, birşey üretip, ürettiğini ortaya koymuş olması ve hadi deneyelim demesi mükemmel bir şey ve ulaşılmak istenilen hedef de gelecek açısından önemli. Ancak bir başka açıdanda araç üretiminde yeni bir düşünce sisteminin ilk ürünü. Çok radikal bir değişiklik ve yeterince denenmemiş. Şimdiye kadar basına gösterilenler işin çok basit tarafları."
"Takımların bile ancak şimdi eline biraz detay geçti. Ama kanımca GPMA'da benzer bir üretimin geçmesi için tartışmalar sürerken Centreline Downwash Generating Wing'in sporu ileri götürecek kesin çözüm olduğunuda söylemek güç."
Alınan duyumlara göre hafta içinde, McLaren teknik direktörü Adrian Newey FIA yetkilileri ile buluşarak kanat tasarımı üzerindeki gelişmeler hakkında konuşmuş. FIA yetkilileri teknik direktörleri yarın masa başına oturup oylamak konusunda ikna etmeye çalışıyor. Yetkililer konunun kanat tasarımının kullanılıp kullanılmayacağı ile ilgili değil daha ziyade ne zaman kullanılacağı konusunda olduğunu söylüyorlar.
