FIA'dan güvenlik savunması
Uluslarası Otomobil Federasyonu (FIA) F1'deki en hızlı pist olan Monza'da güvenlik tedbirlerinin yeterli olduğunu açıkladı ve değişiklik isteyen pilotlara sert tepki gösterdi. FIA, İtalya Grand Prix'sinin koşulduğu Monza pistinde güvenliğin yetersiz olduğundan şikayet eden pilotlara yazılı bir açıklamayla cevap verdi.
Geçtiğimiz haftaki yarışta yeni bir güvenlik bariyerinin ilk kez kullanıldığına vurgu yapılan açıklamada, kaygılarını dile getiren pilotlara karşı çok sert ifadeler yer aldı:
"Formula 1 yarışlarını düzenlemek için anlaşma yapan pist sahiplerinin işi üçüncü kişilerle (pilotlar da dahil) güvenlik tedbirlerini tartışmak değildir. Bunun nedeni pist güvenliği konusundaki yenilikler hakkında hiç bilgisi olmamasına rağmen kendilerini uzman sanan kişilerin, tam da güvenlikle ilgili kayda değer iyileştirmeler sağlanmışken durumu karıştırmasını engellemek içindir."
FIA, kendi geliştirdiği ve ilk kez Monza pistinde kullanılan yüksek hız bariyerinin, saatte 200 kilometre sürate varan çarpışmaların etkisini enerjiyi emerek azalttığını bunu yaparken sürücünün üzerindeki basıncı makul seviyede tuttuğunu belirtti.
Grand Prix Sürücüler Birliği (GPDA) geçtiğimiz pazar günü koşulan İtalya Grand Prix'sinden sonra yaptığı açıklamada F1'deki en hızlı pist olan Monza'da güvenlik tedbirlerinin iyileştirilmesinin şart olduğunu vurgulamıştı. Çakılla doldurulan kaçış alanlarının tüm pistlerde kaba asfalta dönüştürülmesi gerektiği ifade edilen GPDA açıklamasında "birkaç sezondur FIA yetkilileri ile yaptığımız görüşmelerde isteklerimizin hep ekonomik açıdan maliyetli olduğu belirtildi. Ancak birçok pistin yeniden asfaltlanması mali kaynakların olduğunu gösteriyor" denilmişti.
Süratin saatte 360 kilometreye çıktığı Monza pistinde bir turun yüzde 75'i tam gaz geçilirken ortalama hız 240 km/s civarında seyrediyor.
TurkiyeF1.Com
