Kabataş-Mahmutbey metrosu ne zaman açılacak? Kabataş-Mahmutbey metrosu durakları nerede olacak? İlk araç indi

Betül Songur

24.01.2019 13:57

Listeye Ekle

Avrupa yakasının ilk sürücüsüz metrosu olacak Kabataş-Mahmutbey metro hattında ilk araç raylara indirildi. İstanbul Büyükşehir Belediye'nin açıklamasına göre, Kabataş-Mahmutbey metro hattında inşaat çalışmaları hızla devam ediyor. Mecidiyeköy-Mahmutbey arasındaki kısımda yapılan kaba inşaatın büyük ölçüde bittiği metro hattında elektromekanik ve teknik kısımlarda da tamamlama aşamasına gelindi. Peki Kabataş-Mahmutbey metrosu ne zaman açılacak? Kabataş-Mahmutbey metrosu durakları neler?

İstanbul'un ikinci sürücüsüz metro hattı olacak olan Kabataş-Mahmutbey metro hattında Şubat ayı sonunda sinyal testlerine başlanması planlanıyor. Kabataş-Mahmutbey metro hattının tamamlanmasıyla 8 ilçeyi birbirine bağlanmış olacak. Günde 1 milyon yolcuya hizmet etmesi beklenen Kabataş-Mahmutbey metro hattının bu yılın son çeyreğinde açılması planlanıyor.

Önceki İçerik Sonraki İçerik

İstanbullulara müjde! O mesafe 34 dakikaya düşüyor

İstanbul'un ikinci, Avrupa yakasının ilk sürücüsüz metrosu Kabaştaş-Mahmutbey metro hattında ilk araç raylara yerleştirildi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden (İBB) alınan bilgiye göre, Kabataş-Mahmutbey metro hattı inşaatında çalışmalar hızla devam ediyor. Bu kapsamda hattın, Mecidiyeköy-Mahmutbey arasındaki kısımda kaba işleri büyük oranda tamamlandı. İnce işlerde özellikle elektromekanik ve teknik kısımlar da tamamlanma aşamasına getirildi.

Avrupa yakasının ilk sürücüsüz metro hattına araç sevkiyatı sürerken, ilk araçlar da Tekstilkent'te yapılan ve depo olarak da kullanılacak Giyimkent-Tekstilkent İstasyonuna getirilerek raylara indirildi.

ŞUBAT AYI SONUNDA SİNYAL TESTLERİNE BAŞLANACAK

Dört vagondan oluşan ilk araç, başarılı bir şekilde raylara yerleştirildi. Her ay 8 (vagon) araçtan oluşan iki tren setinin Giyimkent-Tekstilken İstasyonuna sevkiyatı planlandı. Bu çalışmalar sürerken, raylara indirilen ilk tren, tüm iç testleri yapılarak ana hatta test sürüşüne hazır hale getirilecek. Ardından şubat ayı sonunda, metronun sürücüsüz sinyal testlerine başlanacak.

Kabataş-Mahmutbey metro hattı, tam otomatik sürücüsüz olarak yaklaşık 24,5 kilometre uzunluğunda çift hatlı güzergahta, ana hat tünel ve viyadükleri, 19 istasyonu, 2 kilometrekarelik depo sahası, bakım alanı ve binaları kapsıyor. Tüneller, TBM yöntemiyle açılırken, istasyon yapıları ise yine delme tünel, aç-kapa ve viyadük tipinde yapıldı.