YURTHABER

Bize Ulaşın BİZE ULAŞIN

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'nin Avrupa'da en büyük, şu anda dünyada devam eden ikinci en

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'nin Avrupa'da en büyük, şu anda dünyada devam eden ikinci en büyük alt yapı projesi olduğunu belirterek, "Bu yol bittiğinde Bursa-İstanbul adeta birleşmiş olacak" dedi.

Bakan Yıldırım, Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan helikopterle Sabanlı Tüneli çalışmalarının yapıldığı bölgeye geldi. Samanlı Tüneli'nde incelemeler yapan Yıldırım, Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bursa Bölge Müdürü İsmail Kartal'dan, bilgi aldı.

Bakan Yıldırım, burada gazetecilere yaptığı açıklamada, tünelin toplam uzunluğunun, 7 bin 20 metre olduğunu söyledi.

Şu an itibarıyla 7 bin 20 metrenin, bin 800 metresinin tamamlanmış durumda olduğunu, 4 uçtan da çalışma yapıldığını ifade eden Yıldırım, "Yani Yalova tarafından iki giriş, Bursa tarafından iki girişi olmak üzere, 4 uçtan da çalışmalar devam ediyor" diye konuştu.

"Burada çok kapsamlı bir iş var. Daha beton kaplama yapılacak, izolasyonlar yapılacak. Akıllı ulaşım sistemleri yerleştirilmiş olacak" diyen Yıldırım, "Normal şartlarda 4.10 santimetre yetiyor ama tünel gabarisi 5 metre" ifadelerini kullandı.

Tünelin İstanbul tarafından, Altınova ve İzmit Körfez geçişi ile eş zamanlı olarak çalışmalarının sürdüğünü belirten Yıldırım, tünelin güney çıkışından, Orhangazi istikametine alt temel, kavşak ve viyadük çalışmalarının da devam ettiğini kaydetti. Proje içerisinde çok fazla viyadük olduğunu bildiren Yıldırım, "Tüm güzergah boyunca zannediyorum 20 kilometre boyuca viyadük çalışması olacak. Herhangi bir gecikme olmaz ise İstanbul'dan Bursa'ya kadar olan kesimi, 2015 içerisinde açmış olacağız" şeklinde konuştu.

Bakan Yıldırım, daha sonra tünelde bir iş makinesini kullandı, işçilerle fotoğraf çektirdikten sonra tünelden ayrıldı. Şantiye binasına geçen Yıldırım, projenin geneli hakkında da Kartal'dan brifing aldı.

Yıldırım, şantiye binasında yaptığı açıklamada, "Bu projenin şöyle bir özelliği de var. Küresel mali krizin yaşandığı dönemde tek proje bazında bu kadar büyük hacimli bir proje dünyada hemen hemen, ya bir tane ya iki tane" dedi.

-"Yol bittiğinde Bursa-İstanbul adeta birleşmiş olacak"-

Projenin önemine değinen Yıldırım, konuşmasını şöyle sürdürdü:

"Avrupa'da hiç yok. Avrupa'da en büyük proje. Şu anda dünyada devam eden ikinci en büyük alt yapı projesi. Bu projedeki köprü toplam boyutları itibariyle viyadükleri ile boyu 4 bin metreye yaklaşıyor. Bu köprü dünyadaki ikinci en büyük olma unvanını taşıyor. Şu ana kadar da Türkiye'deki en büyük kamu özel ortaklığı projesi, böyle bir özelliği var. Bu yol bittiğinde Bursa-İstanbul adeta birleşmiş olacak. Bursa'dan Yenişehir havaalanına gidilecek süreden daha kısa sürede, Sabiha Gökçen'e ulaşacaksınız. İster Sabiha Gökçen'e gidin, ister Yenişehir'e gidin."

Bir gazetecinin, "Bu durum Yenişehir Havaalanını nasıl etkileyecek" sorusu üzerine Bakan yıldırım, "Yenişehir Havaalanı daha ziyade lojistik ve doğu yönlü iç hatlara yönelik olarak çalışacak" diye konuştu.

Muhabir: Metin Aktaş / Fikriye Susam Uyar

Anadolu Ajansı ve İHA tarafından yayınlanan yurt haberleri Mynet.com editörlerinin hiçbir müdahalesi olmadan, sözkonusu ajansların yayınladığı şekliyle mynet sayfalarında yer almaktadır. Yazım hatası, hatalı bilgi ve örtülü reklam yer alan haberlerin hukuki muhatabı, haberi servis eden ajanslardır. Haberle ilgili şikayetleriniz için bize ulaşabilirsiniz

En Çok Aranan Haberler