Gül: Ulaşım Ve Haberleşme Ağı Olmayan Ülkeler Çıkmaz Sokak Gibidir

Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, dünya üzerinde coğrafi alanın bölge olarak adlandırılabilmesi için ülkeler ve halklar arasında haberleşme ve ulaşım ağlarının olması gerektiğini söyledi. Gül, “Eğer bu ulaşım ve haberleşme ağları bir bölgede olmazsa ülkeler çıkmaz sokak gibidir. Komşularıyla hiçbir ilişkisi olmayan, yalnızdır. O bakımdan bölgesel kalkınmaların, bölgesel işbirliğinin temel niteliği ve temel ihtiyacı muhakkak ki ağlarla bu ülkelerin o bölgede birbirine bağlanmasıdır.” dedi.İstanbul Kongre Merkezi’nde düzenlenen 11. Ulaştırma Haberleşme ve Denizcilik Şurası’nın açılışında konuşan Cumhurbaşkanı Gül, “Kentler, adeta komşu evler mesafesine dönüşüyor bu şekilde. Bir yandan ekonomimiz gelişiyor; diğer taraftan toplumsal insicamımız pekişiyor. Türkiye, tüm dünyaya daha açık bir ülke ve toplum haline geliyor.”şeklinde konuştu.Türkiye’nin ulaştırma ve iletişim alanında yapacağı daha çok işi bulunduğunu belirten Gül, “Bu bağlamda, otoban ve duble yol ağının genişletilmesi, raylı sistemlerin yaygınlaştırılması, yeni liman ve tersane inşası, yüksek tonaj ve hızda gemi yapımı önem taşıyan konulardır. Ayrıca, daha geniş kapasitede havaalanları, uçak filoları ve bunları şehir merkezlerine bağlayacak sistemlerin inşası, ağırlık vermemiz gereken alanlardır.Tüm bunlar yapılırken insanlara güvenli, ucuz, hızlı ve konforlu seyahat imkanı tanınmalı, aynı şekilde, yük transferinde düşük maliyet-hızlı teslimat dengesini sağlayacak altyapılar oluşturulmalıdır ki hedeflerimiz de bunlardır, bunun için bu toplantılar yapılıyor, bunun için buralardan ortak aklın çıkması için gayretler sarf ediliyor.” ifadelerini kullandı.Haberleşmenin önemine de vurgu yapan Gül şöyle devam etti: “Üretkenlikte zaman-mekân kısıtlamalarının büyük ölçüde kırıldığı post-modern çağda, gözetilmesi gereken en temel ilkelerinden biri esnekliktir. İnsanlar, artık geleneksel kalıplara bağlı kalmadan yaşayabilecekleri, çalışabilecekleri ve üretebilecekleri imkânlar peşindedir.İletişim ve ulaştırma sektörleri, bu talebe kulak verebildiği ölçüde daha yenisini, daha iyisini ve daha kalitelisini geliştirecektir.Bu çağın bir diğer önemli ilkesi de verimliliktir.- Daha önce çeşitli vesilelerle dile getirdiğim üzere, faktör verimliliğini arttıracak çalışmalara mutlaka hız verilmelidir. İletişim, bilişim ve inovasyonun ortaya çıkardığı verimlilik artışı, artık ekonomik büyümenin de, beşeri kalkınmanın da ana lokomotifi olmuştur.Bunun için bilgi, bilgi üretimi ve araştırma-geliştirme faaliyetlerine daha fazla yatırım yapılmalıdır.Türkiye’de bu konuda yürütülen çalışmaları yakından takip ediyor ve destekliyorum. Bu çalışmalar, yeni ekonomi politikalarının temel öncelikleri arasındadır. Bu politikalar, ekonomimizin orta gelir tuzağına takılmamasının da anahtarıdır.Gördüğüm kadarıyla yeni kalkınma planlarının genel stratejisi hep buraya oturtulmaktadır. Çünkü Türkiye bu kategoriden başka bir kategoriye muhakkak taşınacaktır. Bu da bilim, teknoloji ve inovasyonda olacaktır. Bu bilincin bütün ülkeye ve bütün kamuya ve bütün yönetime hakim olduğunu görmekten de gerçekten büyük bir memnuniyet duyuyorum.”Ulaşım ve haberleşme hatlarının sadece ekonomik zaviyeden bakılacak bir mesele olmadığına dikkat çeken Gül, “Bir coğrafyada yaşanan gelişmenin domino etkisiyle diğerlerine de tesir ettiği günümüz dünyasında, Türkiye’nin ulaştırma ve haberleşme stratejisini bölgesel ve küresel boyutlarıyla planlaması elzemdir.Ulaşım ve haberleşme hatları sadece ekonomik ve ticari zaviyeden bakılacak bir mesele de değildir.Her şeyden önce dünya üzerinde bir coğrafi alanın bölge olarak adlandırılabilmesi için, ülkeler ve halklar arasında iletişim ve etkileşimi mümkün kılacak haberleşme ve ulaşım ağlarının olması şarttır. Eğer bu ulaşım ve haberleşme ağları bir bölgede olmazsa ülkeler çıkmaz sokak gibidir. Komşularıyla hiçbir ilişkisi olmayan, yalnızdır. O bakımdan bölgesel kalkınmaların, bölgesel işbirliğinin temel niteliği ve temel ihtiyacı muhakkak ki ağlarla bu ülkelerin o bölgede birbirine bağlanmasıdır. Bu durum esasen, tarih boyunca da böyle olmuştur. Mesela, İpek Yolu olmadan Avrasya bölgesinden bahsetmek mümkün müdür? Bu ulaşım ağları sayesinde ülkeler, medeniyetler birbiriyle hem ticari hem de insani ilişkiler geliştirmişlerdir. Bugün bu tür bölgesel ve küresel ağların oluşturulması artık diplomasinin, ekonominin ve stratejinin temel politika önceliklerinden biri haline gelmiştir.” diye konuştu.