ANKARA (ANKA) – ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın Ulaşım İstatistikleri Yıllık Raporlarına göre, teröristlerin havacılık hedeflerini tehdidi "biçim değiştirerek" sürüyor. Rapora göre dünyada havacılığa karşı korsanlık dahil suçlar, 11 Eylül saldırıları öncesi göz önüne alındığında en fazla Asya'da, en az Kuzey Amerika'da işlendi. Raporda,
"Teröristler uçağa saldırırken kendilerini ülkeye saldırmış sayıyor" denildi.
ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından yayınlanan "Yıllık Ulaştırma İstatistikleri Raporu"nun "Uluslar arası Terörizm ve Sivil Havacılık" bölümüne göre 11 Eylül 2001 terörist saldırılarına kadar, 1995-1999 arasında sivil havacılığa yönelik terörist saldırılar azaldı.
Tarifeli uçuşlarda uçuş, yolcu ve menziller artarken, "Sivil havacılığa yönelik yasadışı müdahalelerin"1970'ten itibaren düşmeye başladığı belirtilen raporda, sivil havacılığın dikkati çeken bir ulusal sembol olması nedeniyle teröristler için cazip bir hedef olmayı sürdürdüğü belirtildi.
UÇAĞA SALDIRIYI ÜLKEYE SALDIRI OLARAK GÖRÜYORLAR
11 Eylül'den önce incelenen son dönem olan 2000 yılında dünyada sivil havacılığa karşı yapılan eylemlerin 2 hayata malolduğu, 27 kişinin de yaralandığı kaydedilen raporda, "Saldırılarda kurban sayısı azalmasına karşın son yıllarda havacılık; tarihinde olmadık şekilde teröristler için yüksek profilli hedef haline gelmiştir, havayolları bir ulusla birlikte tanımlanır, bu nedenle teröristler bayrak taşıyan bir uçağa saldırmayı o ülkeye saldırmakla eşit görebilirler" denildi.
HAVA KORSANLIĞI BİÇİM DEĞİŞTİRİYOR
Rapora göre 1996-2000 yılları arasında dünyada 64 hava korsanlığı olayı meydana geldi. Havaalanı saldırılarının sayısı 30, havaalanı dışı saldırıların sayısı 13, genel havacılık hedeflerine saldırıların sayısı 13, uçak yerdeyken gerçekleşen korsanlık sayısı 13, sivil uçağa ateş etme olayı sayısı 10, bombalama sayısı da 3 olarak tesbit edildi. Raporda, "Havacılığa terörist tehdit gelişerek devam etmektedir. Örneğin, Federal Havacılık Dairesi korsanlıklara 1970'lerde ABD içindeki havaalanlarına metal detektörler yerleştirerek karşılık verdi. Ancak bu kez teröristler uçağa denizaşırı havaalanlarından el çantalarına yükledikleri patlayıcıları uçakta bırakmaya başladılar. Aynı şekilde havacılık dairesi el çantalarını kontrol etmeye başlayınca bu kez teröristler yollanmak üzere teslim alınan bagajlar içine patlayıcı yerleştirmeyi denemeye başladılar. Şimdi ise teröristler intihar korsanlarının yeni taktiğini kabul ederek yeni bir hassas noktayı kullanmaktadır" denildi.
EN ÇOK KORSANLIK ASYA'DA
Rapora göre, bölgelere göre havacılığa karşı işlenen suçlar itibarıyla Asya birinci, Asya'yı Avrupa, Afrika, Latin Amerika, Orta Doğu, Orta Asya ve 11 Eylül'den öncesi itibarıyla Kuzey Amerika izliyor.