Hükümetin sözü, TIR'cı eylemini engelledi0
HATAY (İHA) - Karayolu Taşıma Kanunu'nun Resmi Gazete'de yayınlanarak yürürlüğe girmesinin ardından, Cilvegözü Sınır Kapısı'nda eylem yapmaya hazırlanan TIR'cılar, AK Parti Grup Başkan Vekili Sadullah Ergin'den aldıkları söz üzerine yapacakları eylemden vazgeçtiler. AK Parti Grup Başkan Vekili Sadullah Ergin, eski yasanın 25.02.2006 tarihine kadar geçerli olacağını, eski TIR'ların hükümet tarafından satın alınacağını söyledi.
Karayolları Taşıma Kanunu'nun 17. maddesi gereğince, 22 Şubat'tan itibaren 20 yaş üstü araçlara konulacak olan yurt dışına çıkma yasağını protesto etmek amacıyla meydanlara inmeye hazırlanan Hataylı nakliyeciler, bu eylemlerinden son anda vazgeçtiler.
AK Parti Grup Başkan Vekili Sadullah Ergin ile Antakya Şoförler Odası'nda biraraya gelen Hataylı nakliyeciler, Ergin'den 20 yaş üstü araçların 22 Şubat 2006 tarihine kadar yurt dışına çıkabileceği ve bu konuda AK Parti Hükümeti'nin iyileştirme yapacağı müjdesini alınca, eylem yapmaktan vazgeçtiler.
Hataylı nakliyeciler adına konuşan Hatay Şoförler Odası Başkanı İzzettin Yılmaz, Hatay'da 20 yaş üstü bin 800 civarında araç bulunduğunu belirterek, "Bu araçların Avrupa ülkelerine girişi zaten yasak. Hepsi Ortadoğu ülkelerine çalışıyorlar. Bu araçlara yurt dışı yasağı koymak, Hatay'ın ihracatını durdurmakla eşdeğer olacaktı" dedi.
Yılmaz, iyileştirme olana kadar TIR'cıların tekerlerinin durmayacağını ifade ederek, "Milletvekilimizden 20 yaş üstü araçların bir yıl daha çalışabileceğini ve tekerlerin durmayacağı müjdesini aldık. Bizim amacımız bağcıyı dövmek değil, üzüm yemekti. Bu yüzden eylemden vazgeçtik. Milletvekilimiz ayrıca bize TBMM'nde oluşturulan bir komisyonla 20 yaş üstü araçların hükümet tarafından satın alınacağı sözünü de verdi" diye konuştu.
Hatay'da bulunan araçların çoğunun Ortadoğu ülkelerine çalıştığını da belirten Yılmaz, şunları kaydetti:
"Irak'ta ki gelişmeler, komşu ülke Suriye ile başlatılan iyi ilişkiler, yılda 2-3 bin ABD doları geliri olan araçlarımızın gelirlerini arttırdı. Irak ve Suriye pazarı ile şoförler kazanmaya başladı. Cilvegözü Sınır Kapısı'ndan yılda 15 bin araç çıkarken, şimdi bu rakam 30 bine ulaştı. Bu bölgede TIR'lar çekildiği zaman, Ortadoğu ihracatı durur. Belge konusunda da karmaşalar var. Bir şoför şimdi elindeki 4-5 belgeyle çalışıyor. Biz diyoruz ki, tek belge olsun. C2 belgelerimiz var, yurtiçi için K1 belgesi istiyorlar. Bu lüzumsuz."
