İto’nun Homeport Girişimi İle İzmir’den İlk Yolcular Alındı…

İzmir Ticaret Odası (İTO) Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş, Costa Meditarranea gemisinin 1 Temmuz’dan itibaren düzenli olarak yaz sonuna kadar Yunan adaları seferleri için İzmir’den yolcu almaya başladığını açıkladı. Demirtaş, “Homeport girişimimiz Costa tarafından olumlu bulunmuştu. İzmir’den yolcu alınmaya başlanması, Costa Başkanı Pierluigi Foschi’nin bize verdiği sözün bir parçası. Foschi ve Costa Grubu sözünü yerine getirdi. 2013 yılı kapsamında Costa’nın İzmir çıkışlı Yunan adaları turu için ilk yolcular dün gemiye bindi” dedi.

Costa Meditarranea gemisinin İzmir, Rodos ve Heraklion olmak üzere Akdeniz’de üç ayrı yerden yolcu aldığını belirten Demirtaş, “Costa Meditarranea gemisi, 1 Temmuz’da İzmir’den 119 kişiden oluşan ilk yolcularını aldı. Rotası İzmir, Samos, Kos, Rodos, Heraklion (Girit), Santorini, Mykonos, İzmir olmak üzere 7 gece 8 gün. 1 Eylül’e kadar her pazartesi İzmir’den yolcu almaya devam edecek” dedi.

İzmir’in yolcu giriş çıkışının yapıldığı bir liman olarak kullanılmasının ve Türk yolcuların İzmir’den kruvaziyer gemilerine binmeye başlamasının önemli bir gelişme olduğuna dikkat çeken Demirtaş, “Dünyanın en büyük kruvaziyer şirketlerinin rotalarını, İzmir’den yolcu alacak şekilde düzenlemeleri, kentimizin potansiyelinin önemli bir göstergesi” diye konuştu. Demirtaş, Türkiye gündeminde yaşanan Taksim Gezi Parkı protestoları nedeniyle kruvaziyer şirketlerinin tedirginlik yaşamasına karşın İzmir’den yolcu almaya başlamalarının, bu süreçte memnuniyet verici bir gelişme olduğunu da vurguladı. Kruvaziyer şirketlerini kente çekebilmek için yürüttükleri çalışmaların yanı sıra, kruvaziyerle gelen yolcuların rahat edebilmesi için de düzenlemeler yaptıklarını belirten Demirtaş, “Yolcu değişimi operasyonları ve pasaport işlemleri esnasında güneşte ve sıcakta bekleyen yolcular için gölgelik yaptırdık. Ayrıca sıcak havalarda su püskürtme ile serinletme sistemi oluşturduk.

Kruvaziyer turizminde, Avrupa ve Amerika pazarının daralmaya başladığını, Ege ve Doğu Akdeniz bölgeleri ve Karadeniz bölgelerinin ise yükselen pazarlar haline gelmeye başladığını belirten Demirtaş, “Özellikle İzmir başlangıçlı ve bitişli Ege, Kuzey Ege, Karadeniz ve Doğu Akdeniz rotaları çalışıyoruz. 2008 yılından bu yana çalıştığımız rotaları kruvaziyer şirketleri ile düzenli olarak paylaşıyoruz. İklim şartları da ticaret de rotalar da birbirine çok uygun. Gemiler bu bölgede yıl 12 ay çalışabilir” diye konuştu. Sektörle ilgili tüm aktörlerin ve özellikle de büyük şirketlerin, İzmir’e olan ilgisinin her geçen gün arttığına dikkat çeken Demirtaş, sözlerini şöyle sürdürdü: “Odamızın yaptığı çalışmaların yanı sıra, gerçekten çok güzel bir kentimiz var. Kruvaziyer yolcularının ilgisini çekebilecek pek çok alternatif tur seçeneğini sunabilecek bir zenginliğe sahibiz. Mevcut limanın şu anda elde olmayan fiziki zorluklarına karşın, İzmir'e en çok yolcu getiren firmalar, en yeni gemilerini İzmir'e getiriyorlar. Tüm bunlar firmaların ilgisinin devamlı olduğunun açık bir göstergesi. Onların beklenti ve isteklerine hazırlıklı olmak gerekiyor”

GEMİ İÇİNDEKİ ENDÜSTRİDEN PAY ALABİLİRİZ…

Kruvaziyer firmalarının tedariklerini İzmir’den yapmalarını hedeflediklerini söyleyen Demirtaş, “Kruvaziyer gemilerine sadece yolcu alın da demiyoruz. Her türlü yiyecek, içecek, gemi inşa ve dekorasyon malzemesini ülkemizden alabilirler. Kalite ve fiyatlarımız son derece uygun. Türkiye, dünyanın her ülkesine 23 bin çeşit mal satıyor. Tekstilden gıdaya kadar her yıl 5 milyar euroluk mal alımı yapan kurvaziyer firmalarının, tedariklerini İzmir’den yapmaları için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. İzmir'in kruvaziyer turizmindeki öncelikli hedefi, doğru tanıtım politikaları ile yerelde, ulusal ve uluslararası düzeyde tüm aktörleri kent ve olanakları hakkında durmadan bilinçlendirmek ve en kısa sürede yeni limanına kavuşmak olmalıdır” dedi.

İZMİR ALSANCAK LİMANI SEFER VE YOLCU SAYILARI…

Yıl İzmir Alsancak Limanı’na Yapılan Toplam Kruvaziyer Sefer Sayısı Kruvaziyer Seferleriyle İzmir’e Gelen Toplam Yolcu Sayısı

2003 5 3.271

2004 32 77.000

2005 26 58.042

2006 94 183.198

2007 122 288.017

2008 128 321.279

2009 127 309.603

2010 141 355.899

2011 272 504.921

2012 286 510.042

2013 (1 Temmuz 2013 itibari ile) 67 150.048

TOPLAM 1300 2.761.320