İZBAN'da Makinistler Iş Bıraktı, Binlerce İzmirli Yolda Kaldı

İZBAN A.Ş.'de makinistlerin işbaşı yapmaması sebebiyle on binlerce İzmirli, sabah saatlerinde mağduriyet yaşadı. İZBAN yetkilileri makinistlerin iş bırakması üzerine sözleşmeleri fesih etmeye başladı. Mağdur vatandaşlar, istasyona gelen otobüslerle taşındı. İşten çıkarılan arkadaşlarını yalnız bırakmayan makinistler, istasyon ve bakım görevlileri eylemlerini devam ettirmek için İzmir Büyükşehir Belediyesine hareket etti.

Aliağa-Menderes hattındaki İZBAN A.Ş.'de çalışan makinistlerin iş bırakması sonucu ulaşımda aksamalar yaşandı. Makinistler, ücretlerinin iyileştirilmediğini öne sürerek bugün saat 05.30'da iş bıraktı. Eylemden haberi olmayan İzmirliler, tren istasyonlarında uzun süre bekledi. Anonslarla uyarılan vatandaşlar, istasyona gelen otobüslerle taşındı. İZBAN yetkilileri ise makinistlerin iş bırakması üzerine sözleşmeleri feshetmeye başladı. Makinistlerin cep telefonlarına, "Sözleşmeniz feshedildi" mesajı gönderildi. Aksayan İZBAN seferleri, taşeron şirketler üzerinden çalışan makinistler ve makinist eğitmenleri tarafından yürütülmeye çalışılıyor. İZBAN A.Ş.'de görev yapan makinistlerle istasyon ve bakım görevlileri, genel müdürlük önünde toplanarak problemin çözülmesini istedi. Krizin ardından İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, Çiğli ilçesindeki genel müdürlük binasına giderek yetkililerle görüştü. İZBAN A.Ş. Genel Müdürlüğü önünde toplanan işçiler adına açıklama yapan Selahattin Çetin, yedi aydır süren toplu sözleşme görüşmelerinde işverenin herhangi bir teklif yapmadığını savunarak, ücretlerin iyileştirilmesini istediklerini belirtti. Çetin, ''Biz bu eylemi yapmak istemiyorduk ama yapmak zorunda kaldık.'' dedi.

İZBAN A.Ş. yetkilileri, ise müdürlük önünde bekleyenlerden beş kişiyi yönetim bürosuna çağırarak görüştü. Grup adına konuşan Çetin, dün gece görevini yapmayan 13 makinist hakkında kesinlikle geri dönüş olmayacağını, geri adım atmayacaklarını, gerekirse altı ay İZBAN seferlerini durduracaklarını açıkladıklarını söyledi. Çetin, "Görüşmeye bambaşka bir beklentiyle çıktık ancak hayal kırıklığına uğradık. Biz saat 02.00'de bu hareketi yapmamak için uyarmamıza rağmen çıkar yol bırakmayıp yapmamıza neden oldular. Bu hareketi yaparken o anda vardiyada bulunan 13 arkaşımızla ilgili geri dönüş olmayacağını söylediler. 'Gündüz vardiyasına başlayan arkadaşlarınıza da söyleyin, onların da aynı şekilde geri dönüşü söz konusu değildir. Diğerlerine söyleyin, onlar işlerine devam etsin, aksi takdirde biz bu işletmeyi 6 aylığına durdurma kararı aldık.' dediler. Biz de, 'Arkadaşlarımız işten çıkarılıyorsa bizim de yerimiz yoktur, biz de gidiyoruz.' dedik." şeklinde konuştu. Hiçbir arkadaşlarının görevine son verilmesini kabul etmediklerini belirten Çetin, "İki senedir telefonlarımıza bir teşekkür mesajı bile göndermediler. Biz o kadar aç susuz ve özveriyle çalıştık. Telefonlarımıza gönderdikleri tek mesaj, iki senede bu gün gönderdikleri işten çıkarılma mesajı oldu." dedi. İşten çıkarılan arkadaşlarını yalnız bırakmayan makinistler, istasyon ve bakım görevlileri, eylemlerini devam ettirmek için İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne hareket etti.

İZBAN’da yaşanan makinist krizinin duyulmasından sonra Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım'ın talimatıyla TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman hakerete geçti. Karaman, 10 Ankara’dan ve 10 da TCDD 3. Bölge Müdürlüğü'nden makinisti, krizin aşılması için geçici olarak İZBAN'da görevlendirdi.

İZBAN A.Ş.'den yapılan yazılı açıklamada ise makinistlerin, toplu iş sözleşmeleriyle ilgili görüşmelerin neticesini beklemeden kanuna aykırı davranarak görev bölgelerine gelmediği ve trenleri çalıştırmadığı, bunun sonucunda ise İzmir halkının büyük mağduriyet yaşadığı belirtildi. Açıklamada şöyle denildi: "Toplu iş sözleşmeleriyle ilgili görüşmelerin neticesini beklemeden, önceden bilgi vermeden ve kanunlara aykırı olarak görev bölgelerine gelmeyip trenleri çalıştırmamaları, İzmir halkının çok büyük mağduriyetine neden olmuştur. Günde 170 binin üzerinde yolcu taşıyan bir kurumun çalışanlarının, nedenleri ne olursa olsun böyle bir eyleme kalkışarak kent ulaşımında kaos yaratma hakları yoktur. Toplu iş sözleşmesi görüşmeleri devam ederken ve Yüksek Hakem Kurulu sürecinin işlediği bir dönemde yapılan bu eylem, kanunlara aykırıdır. Ülkemizde toplu taşımacılık sektöründe çalışanlar, grev veya iş yavaşlatma eylemi yapamazlar. İzmir halkının toplu ulaşım haklarını elinden alma girişimini başlatan 13 makinistin iş akitleri, yasadışı bu girişimleri nedeniyle sonlandırılmıştır. Ayrıca genişletilmiş bir soruşturma da yürütülmektedir. 30 Ağustos 2010 tarihinde yolculu ön işletmeye başlayan İZBAN A.Ş., kendi personelini yetiştiren ve eğiten bir kurumdur. Meslek lisesi ve meslek yüksekokulu mezunlarından oluşan makinistler, iş başvurularının ardından 6 aylık bir eğitim sürecine tâbi tutulur. Başlangıçta 750 TL maaş alan makinistlerimize, 1 Haziran 2011 tarihinde ortalama yüzde 12 oranında zam yapılmıştır. Bunu takip eden 6 aylık dönemin sonunda, toplu iş sözleşmeleri görüşmeleri devam ederken ortalama yüzde 12 zam daha yapılmıştır. Bir yıllık dönemde yapılan zam oranı, toplamda yüzde 25'in üzerindedir. Şu anda en düşük makinist maaşı 950 TL'dir. Yol, yemek ve asgari geçim indirimleriyle birlikte en düşük maaş bin 197 TL'ye ulaşmıştır. Bu rakam, Yüksek Hakem Kurulu'nun vereceği oran ve tarihe göre geçmişe yönelik olarak arttırılacaktır. İZBAN A.Ş., kamu hizmeti üreten genç bir şirkettir ve bir yandan çalışanların sosyal imkanlarını gözetirken diğer yandan kamu kaynaklarını da en verimli şekilde kullanmaktadır. Bu aşamada toplu iş sözleşmeleri görüşmelerinin doğal akışında devam ettiğini bildirir, Yüksek Hakem Kurulu'ndan çıkacak karar ile sonuca ulaşılacağını ve uzlaşının gerçekleşeceğini belirtiriz."

Makinistlerin iş bırakma eylemi sebebiyle İzmir halkının mağduriyetini önlemek amacıyla şehiriçi ulaşım sisteminde sabahın ilk saatlerinde revizyon yapıldığı belirtilerek, özellikle işyerleri ve okulların yoğun olduğu bölgelerin ESHOT otobüsleriyle takviye edildiği kaydedildi.