Kale'nin Uçak Motorları Fabrikası

İZMİR projesinde de çalıştıklarını hatırlatan Okyay, test çalışmaları devam eden İHA'ların üretiminde Türkiye'ye teknoloji kazandırdıkları için mutlu olduklarını vurguladı. - "Üretim ve geliştirme" Pratt & Whitney Askeri Motorlar Grup Başkanı Bennett M. Croswell de İzmir'deki fabrikada F35 parçalarının üretimi, geliştirilmesi ve sürdürülebilirliği üzerinde çalışacaklarını söyledi. F35 maliyetlerinin düşürülmesi üzerinde çalışmalarının sürdüğünü anlatan Croswell, "2009 yılında faaliyete geçirdiğimiz çalışmalar sonucunda yüzde 45 oranında maliyeti düşürdük. Ortaklarımıza 2 milyar dolar tasarruf sağladık. Kale ile gerçekleştirilecek son dece karmaşık bu parçaların üretimi bizim maliyetimizi düşürecek" diye konuştu. - "Uçak üretimi zor" Bir gazetecinin "Türkiye yerli araba üreten bir 'babayiğit' arıyor. Bu yatırımınız yerli uçak üretiminde bir 'babayiğit' yatırıma doğru gider mi?" sorusuna Zeynep Bodur Okyay, şu cevabı verdi: "Türkiye kendisini Ar-Ge konusunda geliştirirse bu yöne doğru gidebilir. Uçak üretimi çok daha zor. Bugün üretimini yapılan uçakların tasarımı 1970'li yıllardan itibaren gerçekleştirildi. Geliştirmesi 30-40 yıl olan bir metanın üretilmesi çok kolay olmuyor. Bu tür projelerin içinde olmak, buradan elde edeceği teknolojiyle başka alanlarda yatırıma dönüşe bilir. Türkiye'nin bir yerli üretim uçağının olmasını ben çok isterim. Bu tür uçakları üretmek şu anda 3-4 ülkenin tekelinde. Bunu geliştirmek lazım. Türkiye bir gün mutlaka kendi uçağını üretmesi lazım. Her şey hayalle başlar." TÜSİAD Başkanı Muharrem Yılmaz'ın istifasıyla ilgili bir soruya Bodur, TÜSİAD üyesi olduğunu ancak yönetim kurulunda her hangi bir görevinin bulunmadığını hatırlatarak, "İstifayı ben de gazetelerden öğrendim. Bundan sonra izlenecek yöntem bugüne kadar izlenen yöntem olacaktır" dedi.