Karadeniz Bölgesi’ndeki 15 İlin Sorunlarını Ankara’da Gündeme Getirdi

Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı M. Suat Hacısalihoğlu, 15 ilin bulunduğu Karadeniz bölgesinin öncelikli ortak sorunlarını 7. Türkiye Ticaret ve Sanayi Şurası’nda gündeme getirildiğini söyledi.Başkanı M.Suat Hacısalihoğlu, Ağustos ayı meclis toplantısındaki aylık ekonomik konulardaki konuşmasını Perşembe günü gerçekleştirilen TOBB 7. Ticaret ve Sanayi Odaları Şura toplantısına ayırdı. Hacısalihoğlu, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ve altı bakanın katıldığı şura toplantısında Karadeniz Bölgesinden 15 ilin 48 ticaret ve sanayi odası ile 13 ticaret borsasının sözcülüğünü üstlendiğini belirterek temsilen sorunları gündeme getirdiğini belirtti. Hacısalihoğlu, “Bölgesel ve konsey toplantılarında ele alınan detaylı çalışmaların sonuçları Şura’da Başbakanımız ve altı bakanımızın bulunduğu ortamda bir kez daha gündeme getirilmiştir. Bölgeyi ilgilendiren öncelikle konulara yer verilmiştir. 15 ilden 48 ticaret ve sanayi odası ile 13 ticaret borsası olmak üzere 61 oda ve borsanın ortak görüşleri sonucunda öne çıkan konular ulaşım ve lojistik, turizm, sanayi, tarım ve enerji ”dedi.Karadeniz Bölgesi’nin ülkenin katma değerinin yüzde 7’sini ve nüfusun da yüzde 9’unu oluşturduğunu, ihracatın yüzde 2’sinin bu bölgeden yapılırken Türkiye’nin en büyük bin sanayi kuruluşunun yüzde 4’ünün bu bölgede bulunduğunu belirterek bölgenin önemine dikkat çekti. Karadeniz bölgesinde Lojistik ve Ulaşımın en önemli konu başlığını oluşturduğunu ifade ederek, “Ülke ve bölge sanayisinin gelişmesi ve ticaret hacminin büyümesi için bölgemizin ulaşım altyapısının iyileştirilmesi ve önemli bir lojistik merkez haline dönüştürülmesi gerekiyor. ”dedi. Trabzon İyidere’de kurulacak olan lojistik merkezin sadece Karadeniz bölgesine değil, Doğu Anadolu ve Türkiye’nin lojistik merkezi olarak kurulacağını kaydeden Hacısalihoğlu, “Hinterlandında Rusya, Kafkaslar, Türki Cumhuriyetleri, Afganistan, İran ve Irak olması düşünülmektedir. Bunun için deniz ulaşımı mevcuttur. Ve kara yolu Doğu Batı ekseninde Karadeniz sahil yolu faaliyettedir. Kuzey Güney Aksında Hopa- Artvin Cankurtaran tüneli, Rize İyidere Erzurum Ovit tüneli, Trabzon Gümüşhane Erzurum Zigana tüneli, Giresun Şebinkarahisar Eğiteli tünelleri ile yurt içi bağlantıları devam etmektedir. Burada sırada ihale aşamasında bekleyen Zigana tünelinin ihalesi beklenmektedir” şeklinde konuştu.Lojistik merkez ile ithalat ve ihracatı önemli oranda destekleyecek olan Endüstri Yatırım Adası’nın dolgusunun başlayabilmesi için kıyı kenar çizgisinin muafiyeti kanununun çıkmasını beklediklerini kaydeden Hacısalihoğlu, “Karadeniz Bölgesinde Trabzon-Rize Lojistik Merkezi’nin hayata geçirilmesinde son durum. Yatırım programına alındı. Merkez karada düşünülüyordu. 800 milyon dolarlık bir yatırım öngörüldü. Tamamlayıcı olarak deniz dolgusu da düşünülüyor. Endüstri Yatırım Adası ’da yaklaşık 125 milyon TL olarak altyapısının inşası düşünülüyor. Hukuki altyapının düzenlenmesi konusunda iktidar ve muhalefet birlikte hareket edecektir. Milletvekili Cevdet Erdöl’de hukuki çalışmaları yürütüyor. Bir taraftan da bakanlıklardan görüş alınıyor” şeklinde çalışmaları özetledi.Hacısalihoğlu, Bölgenin ortak olarak gündemindeki demiryolu konusunda Batum, Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun Demiryolu bağlantısının projelendirilmesi, Erzincan Trabzon Demiryolu bağlantısının yatırım programına alınması ve Ankara, Samsun ve hızlı tren hattının yapılması konularının bir kez daha talep edildiğini dile getirdi.Karadeniz bölgesinin kalkınması, istihdamın artması ve bölgeye sıcak para girecek en önemli sektörlerden birinin turizm olduğuna dikkat çeken Hacısalihoğlu, şöyle konuştu:“ Karadeniz bölgesinde dağ ve yayla turizmi Samsun Artvin arasında projelendirilen yeşil yol projesinin tamamlanması ile artacaktır. Bu proje kapsamında kalkınma ajansları için artı destekler sağlanarak yeşil yol hattında belirlenecek noktalara doğaya uygun konaklama yerlerinin yapımı için devre mülk yapımı desteklenmelidir. Tarih ve kültür turizmi için bu bölgedeki mevcut tarihi yapıların restorasyonu sağlanmalıdır. Karadeniz bölgesinde toprak altında bulunan tarihin gün ışığına çıkartılması için yapılacak çalışmalar için bakanlık tarafından gerekli girişimlerin yapılmalıdır. Trabzon Ortahisar sur içi bölgesi, Giresun adası, Taşköprü’deki kazılara başlanılmalıdır. Kurvaziyer turizmi geliştirilmesi için Karadeniz limanları gerekli altyapılarını tamamlamasına katkı sağlanmalıdır. Karadeniz Bölgesindeki bütün iller kurvaziyer limanı istiyor ve bu turizmden yararlanmayı arzuluyor. Bu konuda bir çalışma yapılması istenmektedir.”Bölge tarımında ihracat ürünü fındığın gen haritasının çıkartılması gerektiğini kaydeden Hacısalihoğlu, “Fındık kanunu gündeme geldi. Ve mevcut bekleyen çay kanununun çıkartılması ki bu konuda bir milyon kişi çayda geçimini sağlamaktadır. Alan bazlı tarım desteklerinin ürün bazlı olabilmesi tekrar gözden geçirilmesi istenmektedir. Tokatta ön plana çıkan domates ve sebze yetiştiriciliğinin ihracat bazlı hale getirilmesi konusundaki gerekli sera desteği ve bölgeye laboratuvar kurulması talep edilmektedir. Pirinçte KDV’nin yüzde 1 indirilmesi istenmektedir. Perakende tedarikçi ilişkilerinin kanunla çizilen bir çerçeveye getirilmesi beklenmektedir” ifadelerini kullandı.