Kendi kendine park eden otomobil Türkiye'de
İSTANBUL (İHA) - Volkswagen'in van sınıfında "Park asistanı", ESP ve "Hill hold" sistemi gibi ekipmanlara sahip yeni Touran modeli, Türkiye'de satışa sunuldu.
Volkswagen'den yapılan açıklamaya göre, "Park asistanı" yardımı ile 15 saniye içerisinde otomatik olarak park manevrasını tamamlayan yeni Touran, 50 bin 50 YTL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Yüksek teknoloji 1.4 litre hacimli 140 HP güç üreten TSI motor seçeneğiyle ithal edilen Yeni Touran, standart olarak 6 ileri manuel şanzımanla ya da isteğe bağlı olarak sunulan Tiptronic DSG şanzıman seçeneğiyle satın alınabiliyor.
Konfor ve güvenlik unsurları açısından zengin Comfortline donanım paketiyle satın alınabilen yeni Touran'da ön ve arka park mesafe sensörlerini içeren "Park asistanı" sistemi, 6 hava yastığı, ESP, ABS, EBD, EDL, MSR, ASR güvenlik sistemleri, "Hill hold" eğimde kalkış sistemi, hız sabitleyici, çift bölgeli tam otomatik klima "klimatronik", radyo CD-MP3 çalar müzik sistemi, yol bilgisayarı, yükseklik ayarlı ön koltuklar gibi donanımlar standart olarak sunuluyor. Touran'ın yüksek standart donanım seviyesi, opsiyonel olarak sunulan sürüşe duyarlı Bi-Xenon farlar, 3. koltuk sırası, iç denetimli alarm ve elektrikli açılır cam tavan gibi ekipmanlarla daha da zenginleştirilebiliyor.
"PARK ASİSTANI SİSTEMİYLE USTA-ACEMİ ŞOFÖRLÜK KAVRAMI TARİHE KARIŞIYOR"
4.4 metre uzunluğa ve 1.8 metreye varan genişliğe sahip yeni Touran'da, yeni bir teknoloji olan "Park asistanı", ön ve arka park mesafe sensörleri ve "Hill hold" eğimde kalkış sistemiyle entegre biçimde çalışıyor. Vites topuzunun önüne yerleştirilen tek bir düğmeye basarak etkinleştirilen sistem, kalabalık şehir hayatında hızlı ve stressiz park manevralarını sağlamasının yanı sıra lastiğe zarar veren kaldırım teması riskini de önemli ölçüde azaltıyor. Park asistanı, otomatik olarak direksiyon manevraları yaparak, sürücünün aracı tek manevrada düzgün bir çizgi halinde park edebilmesi için destekleniyor.
Sistem etkinleştirildiğinde park etmiş diğer araçlarla arada 0.5 metre ile 1.5 metre mesafede sinyal verilen yöndeki alanları tarayarak uygun park yerlerini tespit ediyor. 30 km/s'ye kadar hızda çalışabilen sistem, uygun park yeri bulunduğunda doğrudan sürücünün görüş alanındaki yol bilgisayarı aracılığıyla gerekli uyarıyı yaparak başlama pozisyonu hakkında sürücüyü uyarıyor. Sürücü bunun üzerine aracı geri vitese alarak otomatik direksiyon manevrası işlemini aktif olarak başlatabiliyor. Araç geri vitese alındıktan sonra ise otomatik park işlemi genellikle 15 saniyede tamamlanıyor. Park manevrası esnasında yaya veya benzeri bir engelle karşılaşıldığında direksiyon manevrasına yapılan bir müdahale ile sistem, hemen devre dışı kalıyor.
