YURTHABER

Bize Ulaşın BİZE ULAŞIN

- Konya'da "OSEG 2014 Konferansı"

 Konya Sanayi Odası tarafından düzenlenen "Uluslararası Otomotiv Sektörünün Geleceği ve Çözümü İçin Kümelenme-OSEG 2014" Konferansı'nın ikinci günü, "yerli motor süreci" ve "dünyada

Konya Sanayi Odası tarafından düzenlenen "Uluslararası Otomotiv Sektörünün Geleceği ve Çözümü İçin Kümelenme-OSEG 2014" Konferansı'nın ikinci günü, "yerli motor süreci" ve "dünyada motor" oturumlarıyla gerçekleştirildi. Taşıt Araçları ve Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Üyesi Tarık Öğüt, konferansta, milli güvenliğin önemine dikkat çekerek, “Herhangi bir krizde ambargoya maruz kalmamak için bugünden tedbirimizi almalıyız. Sivil sektörlerde ekonomik olmak, karlılık daha önemli. Ama savunma sanayi için bu ikinci planda. Savunma sanayi maliyeti ne olursa olsun, bu sistemleri milli yapmak istiyor. Tam milli olmak için de, tüm bu sistemlerin kalbi olan motor ve transmisyonu yüzde 100 yerli üretmeliyiz" ifadelerini kullandı. Motor geliştirme sürecinin zor ve meşaketli bir süreç olduğunu, Türkiye’deki en büyük eksikliğin geliştirme süreci olduğunu anlatan Öğüt, bu geliştirme sürecinden önce bilgi birikimi oluşturulması gerektiğinin altını çizdi. Öğüt, "Biz aslında yıllardan beri savaş gemisi üretiyoruz, ama tasarımı dışarıdan geliyor. Ancak ilk defa bir savaş gemisinin çizimini Türk mühendisler yaptı ve MİLGEM üretildi. Biz otomotivde, savunmada tam milli olmak için, bunların kalbini, yüzde 100 yerli motorumuzu üretmeliyiz. Milli sermayeli bir şirket kurarak, yüzde 100 milli motor üretimi sürecini başlatmalıyız" diye konuştu. Konferansın konuşmacılarından Hema Savunma Eski Genel Müdürü Koray Gökalp de savunma sanayinin önemine dikkat çekti. Ülke olarak, Konya'da da üretilebilecek bir vidaya 450 dolar gibi ciddi paralar verdiğimizi ifade eden Gökalp, "Sadece F16 filomuzun tamamını tanesi 150 milyon dolardan değiştirsek ortaya çok ciddi maliyetler çıkıyor. Bunları düşünmeliyiz. Devlet de bir yerlerden başlamak, bunları milli olarak üretmek istiyor" dedi. Konferansta ayrıca; TÜLOMSAŞ Motor Fabrikası Müdürü Nurten Dereoğlu, TÜMOSAN Ar-Ge Motor Müdürü Yüksek Mühendis Enishan Özcan, Ford Otosan Motor Tasarım Geliştirme Bölüm Yöneticisi Ömer Rüştü Ergen, Almanya kökenli danışmanlık firması Fev’in Türkiye Genel Müdürü Dr. Taner Göçmez, Avusturya kökenli danışmanlık firması AVL'nin Türkiye Motor Tasarım Müdürü Yiğit Okan katılımcılarla otomotiv sektörüyle ilgili tecrübelerini ve sektörde yaşanan gelişmeleri paylaştı. Ardından Konya Sanayi Odası Başkanı Memiş Kütükcü ve Konya Otomotiv Yan Sanayi İş Kümesi Başkanı Mehmet Tekelioğlu konuşmacılara plaket takdim etti.

Anadolu Ajansı ve İHA tarafından yayınlanan yurt haberleri Mynet.com editörlerinin hiçbir müdahalesi olmadan, sözkonusu ajansların yayınladığı şekliyle mynet sayfalarında yer almaktadır. Yazım hatası, hatalı bilgi ve örtülü reklam yer alan haberlerin hukuki muhatabı, haberi servis eden ajanslardır. Haberle ilgili şikayetleriniz için bize ulaşabilirsiniz

En Çok Aranan Haberler